昨天上午9点，记者点开“嘀嗒出行”APP，输入起始点，不到1分钟就有一辆金陵交运公司的出租车接单。2分钟后，记者坐上了车。驾驶员李师傅告诉记者，这是当天他用嘀嗒接到的第二笔生意。

　　李师傅说，他一天能做近20笔生意，其中一半以上是路边扬召。“网约车有优惠劵，会用手机叫车的市民基本都打网约车了。现在出租车也有优惠劵了，估计网上叫出租车的人也会增多。”李师傅说。

　　从中和桥到常府街共3.9公里，候时9分半钟，费用共计18元，记者用了一张10元的优惠劵，最终支付了8元。同样路程，记者使用滴滴打车软件呼叫了一辆快车，使用了优惠券后，费用在7元左右。二者在费用上相当。

　　据“嘀嗒出行”介绍，与现有的网约车平台不同的是，“嘀嗒出行”是一个没有快车、专车业务的出租车平台，出租车司机不用再担心订单在平台上被快车分流，司机的利益也就更容易得到保障。为了赢得更多的出租车驾驶员加入，平台还给予南京司机优惠政策，在“嘀嗒出行”南京开城的第一周内，前2000名注册的出租车驾驶员可获得冲单奖励翻倍，即每日满三单奖励40元，满5单奖励50元，满8单奖励100元。同时，对于驾驶员零元佣金不抽成。据悉，目前我市已有超过70%的出租车通过了嘀嗒的认证。

　　本组撰稿本报记者葛妍