昨天，市委市政府召开新闻发布会，对《南京市2018年城市管理工作实施意见》进行解读。今年，城管部门将着重抓好背街小巷整治、车辆停放管理、违建治理、渣土运输管理等方面工作，以更加强烈的精品意识、更加严格的精细要求，打造百姓更满意、生活更宜居的城市环境。针对市民反映强烈的“停车难”，记者获悉，我市将探索打造共享泊位平台。

　　街巷整治着力缓解“停车难”

　　今年，全市要高标准、高质量完成600条背街小巷的精细化整治，其中主城六区410条、郊区190条。城管部门将发扬工匠精神、拿出绣花功夫，按照“一巷一策”原则打造一街一景，深入挖掘街巷历史文化内涵，推动建筑立面、门头店招、“城市家具”、绿化景观等改造。

　　雨花台区普德村路去年实施街巷整治时，建设了一批垂直循环式立体泊位，地面两个车位的面积可停放12辆汽车，攻克了存在多年的街巷居民“停车难”。今年，城管部门有没有新方法缓解街巷“停车难”？市城管局副局长靳楠说，“除了在全市积极推广普德村路垂直循环式立体泊位外，今年还将在街巷周边尽可能挖掘停车资源，探索打造共享泊位平台，尽最大努力满足居民的刚性停车需求。”

　　再投80台道路停车自助缴费机

　　机动车、共享单车等非机动车停放，是城市管理的一个薄弱环节。今年，市城管局将积极创新机动车、共享单车停放管理手段。

　　去年，城管部门在全市投放了300台道路停车自助缴费机，支持市民卡、智汇卡、江苏省公共一卡通3种刷卡支付方式。至此，我市道路泊位停车实现了多样化收费，包括自助机刷卡自助缴费、“我的南京”APP线上缴费、人工现金缴费等形式。“今年上半年，计划再投放80台新型自助缴费机，更大程度地方便车主。”靳楠说。

　　记者还了解到，针对共享单车停放管理问题，今年，城管部门将重点监管主城10个禁停区和97个重点区域的共享单车停放秩序。建立对共享单车企业的刚性约束机制，建立完善共享单车的信用管理制度。

　　“零容忍”管控新增违建

　　高档别墅区围墙外扩、深挖地下空间，新交付小区楼顶等敞开空间加盖围合……诸如此类的违法建设时有发生。如何实现严格管控、提升违建治理精细化水平？“浦口区曾有一个高档别墅区新增违建多发，城管部门定人定岗监督，最终杜绝了新增违建。”靳楠说，我市将“零容忍”管控新增违建，发现一起、拆除一起，同时，今年全市治理存量违建将不少于200万平方米。

　　对于市民关心的渣土车管理，城管部门表示，今年，将强化区级主战主管职能，落实街道（镇）源头管理责任，严厉查处各类违规行为，渣土车密闭化运输率达100%。

　　本报记者 马金