【连网】 （记者 王文通讯员 张靖舒）10月21日10时04分，动车组列车0057次从临沂方向缓缓驶入日照西站，鲁南高铁日曲段运行试验进入按图行车阶段。鲁南高铁是通往沂蒙老区的第一条高铁，全长494公里，设计时速350公里。这条与青盐线无缝衔接的高铁将于11月20日达到通车条件，11月26日正式通车运营。

　　鲁南高铁位于山东省南部，东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客运专线兰考南站接轨。按照施工计划，日照至曲阜段将先行通车。自8月1日该铁路开展联调联试以来，经过对轨道、路基、桥梁、通信、信号设备的精心检测，使全线具备试运行条件。10月14日起，鲁南高铁日曲段先后顺利通过了运行图参数测试、故障模拟试验、应急救援演练三个阶段的运行试验。

　　记者了解到，鲁南高铁第四阶段10月21日至11月12日进行按图行车试验。按图行车试验是指按照列车运行图计划的具体时刻进行运行试验，通过按图行车试验，对设备运用进行考验，检验各系统的稳定性及能力，各专业运营人员得到充分实作培训，掌握各种规章制度，熟悉工作流程，满足正常运营的要求。运行试验结束后，铁路部门将对线路进行初步验收及安全评估等工作。

　　据悉，鲁南高铁日照西到曲阜东段，全线共设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站。鲁南高铁在曲阜东站衔接京沪高铁后，可以快速直达北上泰安、济南、德州、天津、北京等城市。鲁南高铁建成后，将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐客专以及规划的京九客专、京沪二通道5条国家干线铁路实现互联互通，将结束菏泽、临沂不通高铁的历史，对于促进新旧动能转换和沿线经济社会持续健康发展具有重要意义。

　　根据试验结果，届时日照至临沂缩短至0.5小时、至曲阜缩短至1小时、至济南缩短至1.5小时，至北京缩短至3.5小时以内，这样一来，连云港经日照至北京将缩短1小时。据悉，鲁南高铁曲阜至菏泽段将于2021年底前建成，工期提前约半年。