新华社电 采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”，日前在江苏常熟中交天和机械设备制造有限公司下线，它将用于南京和燕路过江通道工程，与国外品牌盾构机“同台竞技”。

　　据中交天和副总经理、总工程师周骏介绍，“振兴号”刀盘直径15.03米，总长135米，重达4000吨，应用了常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等国产核心部件。

　　作为首台具有管片智能拼装系统的国产盾构机，“振兴号”的操作员只需按一个按钮，就能实现隧洞管片的自动运输、抓举和拼装，大幅提高管片拼装质量，减轻人工作业强度。

　　据了解，和燕路过江通道施工水压高达0.79兆帕，地质结构复杂。项目由两条平行线组成，一条长2976米，由“振兴号”承担；另一条长2965米，由国外知名品牌盾构机承担。“自主技术和国产部件降低了盾构机的成本。”周骏表示，期待看到中外盾构机“同台竞技”的场面。