一场包括知名院士、专家学者、跨国公司及中国上市公司高管、机器人产业链相关企业高层参加的“长三角智造峰会”日前在苏州市吴中区开幕,400多位业界“大咖”围绕核心零部件国产化进程、中国机器人市场机会等主题,展开深入交流和探讨。

　　吴中不仅汇聚以绿的谐波、赛腾精密等为龙头的200多家机器人与智能制造相关企业,还培育出科沃斯机器人、汇川技术等一批在国内叫得响的科技“小巨人”,去年创造381.7亿元产值,今年1-8月实现产值277.4亿元,同比增长17.4%,一个集核心零部件、系统集成、软件开发、本体制造等关键环节于一体,布局完整的智能制造全产业链已然形成。

　　“吴中是生态大区,保护是第一责任,发展产业的空间极为有限,我们必须牢牢抓住一到两个产业,以聚焦促进集聚,以集聚推动跨越式发展,才能形成有竞争力的增长极。”吴中区委书记唐晓东说,吴中规划打造一条贯穿区域东西的“先进制造轴”,牢牢锁定并加速发展机器人与智能制造引领的新兴产业集群。

　　集群强链,龙头企业“龙头高昂”。位于吴中木渎镇的苏州新智机电工业有限公司是一家汽车零配件研发生产企业。今年,这家埋头专攻技术20多年的企业一下子“火”起来,登上央视纪录片《辉煌中国》。在其“新能源汽车空调压缩机控制器”生产车间,该公司副总经理杨嘉林指着车间内的智能生产线介绍,只要把用户需求数据输入电脑,系统就会自动配料,整个生产线包括调度配料、生产、检测在内的40多道工序,最多只要3个人。通过装备智能化改造,企业不仅大大降低人力成本,还可通过系统抓取和分析生产大数据,改进产品生产流程,实现质量、产量“双提升”。“目前这个500平方米的车间,就能提升约40%的生产效率,达产后年产值可达3亿元!”

　　新智机电的成功转型,离不开与苏州智能制造研究院的“创新牵手”。今年4月,苏州智能制造研究院开园。这一由吴中和浙江大学“王牌”学院——机械工程学院合作建成的新型研发机构,打破事业单位体制的研发机构运营模式,以专家教授团队出资为主,地方孵化载体出资为辅,独立运营、自负盈亏,让“人才+项目”迅速落地。

　　“正是看中苏州制造业发展的转型需求,看中吴中智能制造发展的基础,我们的教授团队才敢拿出真金白银,既当投资人又当合伙人,新智是我们的第一个客户。”苏州智能制造研究院副院长、浙江大学工程训练中心的倪益华介绍,“长江学者”居冰峰等3位教授已进驻研究院,他们领衔建立的超精密制造与检测、智造技术、智能设备与增材智造三个研发中心和智能制造创新体验中心,成为吴中乃至苏州智能制造领域有力的技术支撑载体。

　　从木渎出发,沿着这条“先进制造轴”一路向东走进吴中开发区,“创新坐标”定位到另一家“明星企业”——科沃斯机器人股份有限公司。5月,科沃斯在上交所敲响主板上市锣声,这也是苏州今年首家境内上市企业。这个从代工生产吸尘器起家的小企业,通过20年努力,已成长为国内服务机器人“第一股”。

　　“今年以来,证监会推动发行上市制度战略性转向,严把审核质量关,在这样的背景下,科沃斯仍能成功上市,充分说明企业的自主研发能力。”吴中区金融办主任吴婧说。

　　强大的竞争力不仅源于科学合理的产业定位,更源于稳扎稳打的技术创新。去年10月,在国家住建部首批“中国特色小镇”评选中,位于吴中“先进制造轴”东端的甪直镇,因集聚200多家模具企业脱颖而出,“模具小镇”一炮走红。走进甪直模具成形制造科创中心展厅,一台被完整“拆解”的品牌汽车令人震撼——这台车2000多个零部件,95%都有甪直模具企业的印迹。

　　“热流道注塑是科技含量高的模具生产系统,以生产汽车保险杠为例,使用传统冷流道会产生约30%的废料,我们在运营具有自主知识产权的热流道技术之后,几乎达到零损耗,既降低成本也缩短汽车成型周期。”苏州好特斯热流道系统有限公司经理沈坚介绍。这家公司已打入大众、通用等汽车企业和海尔、格力等家电品牌的模具供应链,每年效益增长高达30%-40%。

　　创新型企业爆发式增长,让吴中以智能制造推动“绿色崛起”的底气更足。“围绕培育壮大机器人与智能制造等主导产业,我们今年出台10多个三年行动计划。”吴中区区长陈嵘说,借助相对完整的产业链和各类功能互补的平台载体优势,到2020年,吴中将聚集机器人与智能制造规上企业超300家,朝着长三角乃至全国具有竞争力、影响力的机器人和智能制造产业集聚区迈进。 盛峥 高坡