中国江苏网讯 根据南京交管局提供数据显示，今年上半年，全市共发生涉及外卖送餐电动自行车的各类交通事故3242起，其中外卖小哥需要承担事故责任的比例高达94%，远高于普通市民电动自行车的担责率。
外卖小哥就算肇事逃逸也要按时送餐
70多岁的王奶奶在中山东路大行宫公交车站旁，被一辆快速行驶的电动车撞倒，肇事者逃逸，王奶奶被诊断为股骨颈骨折。交警根据沿途监控追踪该肇事车来到某大厦，通过大厦监控发现肇事者给一客户送了外卖，又通过该客户手机上订餐信息锁定了肇事者。<<<详细
外卖小哥抢单看手机引发事故
6月20日上午，南京交警十大队接到市民王先生报警，称自己的车停在大厂草芳路附近停车位里，不知道被谁撞了。民警调出草芳路的监控录像，发现就在王先生报警前2个小时，一辆电动自行车骑车人边单手骑车，边看手机，结果直接撞上了王先生的车。此前，该车还逆向闯红灯、逆向驶入非机动车道。事故发生后，骑车人停留了数秒后，加速继续逆向前行。<<<详细
怕担责任 外卖小哥撞人后逃走
5月26日16时30分左右，南京交警三大队接到报警，升州路南侧非机动车道一辆电动自行车撞上一名行人，行人受伤。交警赶到现场，肇事电动自行车却不见踪影。在事故中受伤的林女士被送往医院后，被诊断为髌骨骨折。通过监控视频，民警发现撞人的是一辆送外卖的电动自行车，随后根据线索找到了肇事者。<<<详细
一个差评几乎等于一天白干
在实际送餐中，每个骑手一天能跑三十多单，在一些高峰时间段，如果要想把手中的订单都按时送达，几乎不太可能。有时候因为商家的原因，取餐要等很久，就进一步压缩了骑手送餐路上的时间。加之超时、差评，这些风险对于送餐员都是“致命”的，不少送餐员在差评罚钱和超速违规之间，往往更担心罚钱。<<<详细
不闯红灯，每天按时完成的不到10单
在外卖小哥看来，逆行、闯红灯、占用机动车道行驶等一系列的违规行为早已成为家常便饭，很少有送餐员严格遵守交通规则。<<<详细
面对处罚 外卖小哥更害怕耽误送餐
外卖小哥对交警说，闯一个红灯罚50元，但是订单延误被投诉会被罚款200元。外卖小哥还说，特别是送餐高峰期间，外卖订单量大时间比较紧，而等个红灯就要等1分钟，几个路口下来10分钟就过去了，不闯红灯是不可能的。<<<详细
公安部交管局提示，互联网外卖企业要加强对员工的交通安全教育，提醒送餐员和相关从业者自觉遵守交通法规。全国公安交通管理部门将持续开展路面严查严管，针对电动自行车进行整治，严管电动自行车闯红灯、逆行、占用机动车道等违法行为，进一步加强外卖送货公司源头管理，对违法频次较高，不服从管理的企业列入“黑名单”。
各地还推出特色措施：
南京：为有效治理外卖送餐电动车交通违法乱象，预防和减少相关交通事故发生，进一步规范道路通行秩序，交管部门拟出台10项针对性措施。<<<详细
上海：公安交管部门动员各外卖企业落实交通安全主体责任。某外卖企业对“骑手”实行“一人一车一证一码”的管理措施，向市民推出针对“骑手”违法行为的有奖监督举报，推动“骑手”规范出行。仅三周时间，“骑手”违规率从25.7%降到7%。近日，上海公安交管部门又约谈8家送餐外卖企业，对企业在安全培训、车辆规范、“骑手”身份识别系统等方面作出规范要求。
沈阳：公安交管部门定期曝光送餐人员交通违法数量较多的企业，督促企业严格落实内部惩处制度，“骑手”3次交通违法坚决辞退，全面规范外卖电动车秩序。
昆明：交警约谈外卖、快递企业，与企业代表现场签订文明出行承诺书：不闯红灯，不逆行，各行其道，文明出行。
潍坊：交警强化交通道路秩序执法及对重点车辆和快递员的管理，严查交通违法行为；督促市快递行业协会制定全市邮政业车辆文明出行管理考核办法，加强行业自律考核；将各企业文明出行情况纳入寄递服务质量评价体系和邮政业诚信管理系统；在网络媒体开展邮政快递车辆“不文明行为随手拍”活动，进行集中曝光。
外卖送餐多劳多得，别把安全抛之脑后
快速发展的“互联网+餐饮”催生并壮大了外卖送餐行业。每到饭点，餐饮商户、大街小巷、写字楼、学校、企业单位等随处可见外卖骑手着急送餐的身影，他们有的骑摩托，有的骑电动自行车，为了多劳多得，他们都在与时间赛跑。虽然方便了不少市民的日常餐饮，但是，也存在着严重的安全隐患。<<<详细
别让外卖骑手“拿生命送餐”
是谁为外卖小哥按下了“加速键”?表面看是那嘀嗒作响的倒计时,实际是激烈竞争的外卖平台以及简单粗暴的盈利模式。<<<详细
企业：外卖平台正在做出改变 已采取措施保障交通安全
美团总部安全管理部总监汪新晨提到，美团提出了优化调度、接单模式、完善后台监控平台、增加特殊情况下申诉机制等八项措施保障外卖骑手的交通安全。<<<详细
（来源：新华网、人民网、扬子晚报、现代快报、红网）
