10日,一辆电动货运机车在南京钢铁股份有限公司内缓缓开动,这标志着全国首趟新型智能轨道电动货运专列正式启动运行。专列采用磷酸铁锂电池组作为动力源,最高设计速度20公里每小时,满载2500吨货物情况下可连续行驶120公里。 本报通讯员 王 祎 本报记者 万程鹏摄