从一名机修钳工,变身“智能制造”专家,这条路该怎么走?中车戚墅堰机车车辆工艺研究所首席技能专家刘云清给出了答案。

　　中专毕业的刘云清,靠自学拿下了本科,在国家级刊物上发表论文3篇,获得数十项科研成果、两项发明专利,带领一众科班出身的徒弟,行走在“智能制造”的路上,先后被评为“江苏省劳动模范”“中国质量工匠”,还是“全国五一劳动奖章”获得者。

　　面对荣誉,42岁的刘云清很淡定。“我就是个工人,往大了说,是创新型高铁工人。”他笑着说,“我感觉,我的成长故事就像中国高铁从引进消化吸收再创新创造的过程一样。”

　　徒弟黄彬说,哪怕是一颗螺丝,师傅都会细致地根据具体工况、使用环境、实际用途和要达到的要求去选择螺芽,细芽、中芽、粗芽,那可都是不一样的。

　　在很长一段时间内,刘云清的生活轨迹特别清晰,那就是车间、宿舍、图书馆三点一线。外人看起来枯燥无比的生活,刘云清自得其乐。“20多年吧,我就一直住在单位宿舍里,每天吃完晚饭,去车间转转,琢磨机器的构造,想一下维修中的难题。”刘云清说,有时候做梦也在解决难题,白天维修时设备的结构和诊断细节都一幕幕在脑海里过,要是梦中有了灵感,醒了赶紧记下来。

　　因为专注,刘云清成为一名全面掌握设备机械、电气、液压、软件等设备维修的技术专家。

　　大大小小的机器零件,在刘云清眼中却是一个个有着生命的个体。他觉得,设备维修与改造任务就是一件艺术品,需要精致打磨。“有一天,我觉得自己好像打通了任督二脉,想问题瞬间通透了。”他说,走在车间机器群组中间,轰鸣声仿若是一台交响乐,他却能听出哪个音不对,就知道是哪台机器出了问题,而且一下子就能指出问题出在哪里。

　　“机器神医”是同事们送给刘云清的称号。奠定这一称号的,是他对一台价值380余万元的日本进口OKUMA卧式加工中心的抢修。当时,离交货时间还剩不足20小时,厂家一时无法确定问题所在。刘云清辨音认症,大胆提出改造方案,涉及5块线路板、300余条线路、3万多个元器件,且线路还被厂家进行了保密处理,任何一条线路弄错,都可能导致整个电气系统崩溃。两个半小时内,刘云清改造完成了线路板。按下开机键那一刹那,机器发出正常的声音,所有人提着的心瞬间放了下来!

　　“机器是一个活的整体,要从系统上动脑筋。”刘云清说,就像中医一样辨证施药。

　　日复一日、年复一年,刘云清在与机器打交道中成长,同时也掌握了很多数控设备方面的知识。在刘云清每天工作的车间,有一条大大的标语——“产业报国、勇于创新、为中国梦提速”。

　　常年的维修工作,他深知依赖进口设备带来的憋屈。2008年,他萌生了自主研发数控和自动化设备的想法,首要目标就是新型全浮动数控珩磨机和自动化生产线。其中,数控珩磨机是机器零件高精密加工的重要磨削设备,由于技术垄断,只能进口,但经常出现故障,维修成本高、周期长。

　　刘云清要做一个性价比更高的数控珩磨机。找资料、分析数据、改造闲置废弃设备……仅为了测试掌握珩磨机的相关工艺,就尝试100多种不同配比的刀具和磨削介质,对珩磨浮动结构的设计验证也多达数十次。着魔了大半年,在经过数千次的反复试验后,首台新型龙门式全浮动数控珩磨机诞生了。精度、成品率、安全控制等各项性能远超国外同类产品,成本仅是进口设备的一半,一举填补了国内空白。如今,数控珩磨机的开发已经进行到第六代,并且实现对外销售。

　　2015年,公司成立刘云清劳模创新工作室。为了解决发动机泵壳体的超高清洁度难题,搞设计、跑市场、做工艺……团队成员似乎个个变成全能战士。为了选择最佳的高压清洗机不锈钢舱体材料,他们跑遍江浙沪粤,实地考察30多家供应商。目前,这个型号的机器人高压清洗机已经在生产一线清洗油泵壳100余万件,所有工件都能满足客户要求。

　　传帮带,是刘云清自入行起就接受的理念。随着他的知名度越来越大,工作室也将理念和方法分享给同行。目前,工作室举办培训100余场,培训2000多人次,其中培养数控设备维修人才20余人,创造了近亿元的产值。

　　在中国制造的一线,刘云清深知智能制造的重要。今年,中车戚墅堰所成立了智能制造事业部,刘云清的工作重心从维修、研发向自动化生产线、智能化车间的搭建转移。他说,他不愿安逸、不怕挑战,这是个新征程,作为新时代的工人,奋斗才会有更大作为。 记者 赵伟莉