中国江苏网讯 5月10日上午，南京报业大厦24楼会议室里，南京建设管理部门的相关负责人、项目设计单位负责人以及龙蟠中路沿线的几十位居民围坐一堂，围绕“龙蟠中路的环境综合整治”，召开居民议事会。

　　“龙蟠中路目前部分杆线未下地，杆件杂乱。雨水管局部堵塞破损，路面局部路段积水。此次整治，我们会进行局部横断面优化调整，架空线下地，更换老旧燃气管、自来水闸门，完善排水管网。对路灯、监控、标志等进行并杆减量、多杆合一，净化公共空间……工程计划于5月14日开工，今年12月底完工。”南京市市政工程管理处副处长王楚明介绍施工设计方案。

　　“本次整治将采取‘白天保交通，夜间保施工’的方式，将道路主线施工集中在每日21：00至第二天凌晨6：00进行。”南京市建委城建处副处长严怀贵说，项目建设单位在前期设计阶段，已经向沿线居民发放了210份调查问卷，征求市民意见。其中，75%以上的受访者认为龙蟠中路存在缺陷，90%以上的受访者认为整治非常有必要。

　　南京市体育运动学校教练刘静第一个打开话匣子，“我自己切身体会到，每次开车进出校门，龙蟠中路路边的行道树都严重遮挡视线。能否让单位两边的树低矮一点？”

　　“我们会和园林部门一起对行道树做些调整，既方便市民出行，也增加行道树色彩。”南京市市政工程管理处副处长高秀华解释说。

　　“我们靠马路边居住，晚上施工是否考虑到噪音对居民的影响？施工带来的扬尘问题有什么具体解决措施？”一位头发已花白的社区居民提出疑问。

　　“有噪音的项目，我们会尽量放在白天。如果实在影响交通，也可能会在夜晚进行。但是不会集中在一段道路连续作业，施工两天后，会停个两三天，再换一个地方整治，努力把噪音影响降到最小。”高秀华说，针对扬尘问题，会尽量在夜间施工结束后将道路清理干净，白天给大家一个清洁环境。

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　　“会后将认真研究大家提出的意见和要求，进一步细化设计方案，优化交通组织，在听取民意、吸纳民智的基础上，共同努力将龙蟠中路打造成一条环境优美的城市景观大道，把这项民生工程做成民心工程。”严怀贵说，居民议事会是问需于民、问计于民最直接有效的渠道，能及时了解市民诉求，使设计更合理、精准，使施工管理更有效有序，也更人性化。

　　这场小小的居民议事会，是管窥南京城市精细化建设管理的生动窗口。今年南京将精细整改包括龙蟠中路、江苏路、雨花南路、应天大街等在内的16条主次干道，每条道路整治都要召开居民议事会，倾听民意，并在施工现场设立咨询点，这是精细化道路整治的要求之一。

　　本报记者 白 雪