中国江苏网>江苏 > 江苏要闻 > 正文

江苏“四好农村路”建设领跑全国 一条农路打开乡村发展新画卷

来源:中国江苏网   2018-02-24 06:46:00
记者近日采访发现,江苏许多农村,正因公路而改变,村民和农产品可以“走出去”,投资和游客也能够“走进来”。出门就有公路,抬脚就上车2月7日,上海退休工人杨富民坐上儿子的私家车从上海出发,到高邮菱塘侄子家,总共不到4小时。很久没回故乡,杨富民感叹,“没想到现在老家的路这么好走”。

  中国江苏网讯 记者近日采访发现,江苏许多农村,正因公路而改变,村民和农产品可以“走出去”,投资和游客也能够“走进来”。

  出门就有公路,抬脚就上车

  2月7日,上海退休工人杨富民坐上儿子的私家车从上海出发,到高邮菱塘侄子家,总共不到4小时。

  很久没回故乡,杨富民感叹,“没想到现在老家的路这么好走”。他回忆,十几年前,一次回老家,那天下着小雨,天没亮就从上海坐火车到镇江,从镇江坐汽车到扬州,再转车到高邮送桥,公路就到头了,只好在泥泞不堪的土路上一步一步走回家。“那是历史了!”2月7日,扬州市高邮公路管理站工作人员童跃华说,这几年,乡里将原先的砂土路拓宽改造成宽阔的水泥路,而且一直通到村民家门口,现在村民从菱塘去扬州、高邮如同串门,十分便利。

  泰兴市黄桥镇杨春村村民王社林说,往年在苏州打工,过春节时需要通过长途大巴转公交到镇上,再让家人骑着三轮车接他。“现在鞠居路建成了,我只要在汽车站转一次镇村公交就能直接到家门口。”他说,新修好的鞠居路让他看到未来农村的发展机会。

  今天的泰兴,县道总里程达370公里,乡村道1560公里,农村公路覆盖率、行政村公路通达率、镇村公交开通率、农村公路列养率以及工程质量合格率均达100%。

  “出门有公路,抬脚就上车。”泰州市公路管理处副处长李双姐介绍,目前泰兴16个乡镇(街道)全面开通镇村公交,实现市镇村客运零距离换乘,并且60周岁以上老人、伤残人员和城区学生免费乘坐城市公交和镇村公交。

  受益于农村公路的建设与提升,江苏镇村公交工程成绩斐然,截至去年底,全省累计785个乡镇开通镇村公交,开通率达72.4%。

  村村通公路,家家能“淘宝”

  农村公路的畅达,促进物流业和农村电商发展,成了贫困群众脱贫致富的加速引擎。

  记者从泰兴人社部门获悉,去年泰兴市回乡创业农民超过万人,极大地带动农村经济快速发展。依托公路效应,泰兴乡村旅游、美食旅游等特色旅游迅速发展并初具规模。目前,全市旅游从业人员有3000多人,年接待游客突破100万人。

  物流方面,去年江苏已率先开始实施农村物流示范县创建工作,力争2020年共创建不少于5个省级农村物流示范县。

  “以前在外打工,无法照顾家人,如今全镇村村都通了公路,家里开了淘宝店,我和村里人在家里就能挣钱。”谈起农村公路带给自己的变化,睢宁县沙集镇东风村张修山的脸上洋溢着喜悦。

  “农村公路为沙集镇6000家淘宝网店,提供了强大的基础支撑,马云还曾到东风村调研过呢。”徐州市睢宁公路管理站工作人员韩笑说,沙集镇已建成四级以上农村公路总里程78.9公里,实现泥路变水泥路、村村通水泥路、公路通到家门口。

  海门市余东镇长圩村以前是普通得不能再普通的村子。该村支书戴美英说,自从农村公路修到田间地头,村民迅速抓住商机,搞起农产品合作社,建起占地1000多亩的农产品种植园。由于农村公路发展直接方便该村与上海的联系,他们在上海专门开设两个农产品销售窗口,实现农产品直销,直接带动周围村民致富。

  在海门,依靠农村公路的发展,客货汽车进村入户、农民出门就近乘车、农产品田头装车外运,一片片现代化农业园区成功落户。海门公路管理站工作人员任德国说,全市农村公路里程达2340公里,行政村双车道四级以上农村公路通达率100%。

  依托农村路网,海门将大批生产项目植入农村发展腹地,有效助推农村新型产业和观光旅游业发展。

  “四好农村路”,建设正提速

  把农村公路“建好、管好、护好、运营好”,江苏是获得“四好农村路”全国示范县最多的省份之一。省交通运输厅公路局农村公路管理科科长朱辉阳说,全省农村公路里程已达14.2万公里,密度达138公里/百平方公里,农村公路中二级以上公路占比达17.9%;农村公路上的桥梁5.9万座,居全国第一。

  海门农村公路做到有路必养,养必到位,基本形成县、乡、村公路市场化竞争机制。

  从“村村通”到“路路安”,泰兴已将农村公路管养工作纳入政府目标管理考核,将管养资金纳入财政预算,基本做到市有路政员、镇有专管员、村有护路员,确保道路完好畅通。“我们正在探索农村建养一体化,在建设管理体制、投融资机制、建养技术上求创新突破。”泰兴市交通运输局局长刘国成说。

  “江苏‘四好农村路’建设处于快速推进状态。”省交通运输厅公路局局长张鸿飞说,伴随着农村公路的发展,在江苏大地上,翻天覆地变化的村子比比皆是,农村公路的大力发展,有力支撑镇村公交、现代农业、乡村旅游等新型业态稳步发展。

  今后三年,江苏“四好农村路”建设的总体目标是:到2020年,基本建成以“集约建设、优质养护、安全运行、便捷服务”为导向的农村公路体系。

  记者 梅剑飞

标签:农村;公路;发展;农路;公交;乡村;江苏;村民;农产品;建设

责任编辑:孟涛 易保山