南京地铁又传来新进展——地铁S8号线南延工程右线盾构将于6月初始发，计划于今年底完成双线接收。由于S8号线一期南端的终点是泰山新村站，未能覆盖江北目前最繁华的弘阳广场以及周边众多小区，这也让上述区域的居民只能通过换乘才能坐上地铁。一旦S8号线南延线建成通车，这一局面将得到彻底改观。

南京地铁S8号线南延工程全长2.1公里，均为地下线，共设车站2座，其中换乘站1座。线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，与规划中的地铁11号线换乘，预留远期延伸条件。出大桥站后沿大桥北路向北敷设，在毛纺厂路口设弘阳广场站，出站后继续向北接入既有泰山新村站。

据了解，S8号线南延工程的左线盾构于4月30日顺利始发，计划于今年11月30日前完成在大桥站的接收；右线盾构将于今年6月初始发，计划于今年底完成接收。目前项目正在开展弘阳广场站的盾构施工。根据规划，南延工程即将在今年12月底结束，并通车试运营。

据悉，S8号线南延线通车后，列车运营时间安排为6：00—22：00，全日运营16小时，最高运行速度为100公里/小时，依旧采用B型车。出于客流因素考虑，完成南延后的S8号线列车编组初期、近期、远期均为4辆编组。记者 徐郁华