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　　中国江苏网讯 针对“4G降速，给5G让路”的网络传言，近日，工信部正式回应社会关切，表示从未将来也不会要求运营商降低或限制4G网络速率。随后，三大运营商分别发出相应的自查和调查结果，承诺“4G不降速，5G要提速”。

　　传言的背后，是人们对5G即第五代移动通信技术的期待，似乎比以往任何一次技术更新换代都要强烈。5G何时实现落地商用，“飞入寻常百姓家”，成为公众热切关注的话题。5G峰值理论传输速度可达每秒数十Gb，比4G快数百倍，更为形象的描述是，5G环境下，可在1秒之内下载完一部超高清电影。其实，5G不仅仅是“网速快”这么简单，如果说4G改变生活，5G改变的是社会。比如“智慧城市”系统、远程医疗手术、无人自动驾驶等，都需要5G网络大带宽、低时延的支持。但是，作为当前最火的科技概念之一，我们必须理性地认识到，5G基础设施还处在建设中，离5G日常化还有相当长的一段路要走。

　　统计显示，目前我国4G用户人均每月流量使用已达8G，用户规模超过12亿。作为一种共享网络，4G的网络体验速率会受到包括用户数量、流量规模、网站访问量等多种因素影响。特别是近年来视频类业务快速发展，对网络能力提出了更高的要求；同时运营商相继推出了大流量套餐来吸引用户，进一步释放了用户流量需求。对4G网络用户而言，在繁忙时段、拥挤场所，自然会有降速的体验。就像一条路的最大通行量只有100辆汽车，如果多涌入20辆车，就会造成堵车。

　　如同“水电气”一样，随着互联网的发展，网络服务已经成为社会发展的主要推动力之一。为更好适应市场需求和群众愿望，国家持续推动网络“提速降费”。工信部指导的中国信息通信研究院通过技术手段监测显示，近年来全国4G平均下载速率持续提升，今年7月达到23.78Mbps，整体上并未出现速率明显下降的情况。今年政府工作报告对网络“提速降费”再提明确要求，并指出“加快在各行业各领域推进‘互联网+’”。这意味着国家继续加强网络基础设施建设、提升网络供给能力、运用新技术新模式改造传统产业、促进新兴产业加快发展的决心。

　　每一次技术革命，都给人类生产生活带来巨大而深刻的影响。正是因为拥有全球最大的用户规模、领先的4G网络覆盖水平和服务能力，中国才能够发展出移动支付、共享单车等丰富多彩的移动互联网应用，带动新经济业态的发展。作为全面构筑经济社会数字化转型的关键基础设施，5G必将更快推动传统行业转型、数字经济创新，给中国乃至世界发展打开巨大发展空间。

　　无论是4G还是5G，网速就是生命，用户体验是科技普及的第一动力。当下，4G仍将在相当长的时间里发挥重要支撑作用，长远看，4G覆盖也是保障5G体验的基础条件。对运营商来说，扎实做好5G布局的同时，进一步优化4G体验，以满足持续爆炸性增长的移动数据需求，无疑是当务之急。 孙 敏