中国江苏网8月16日讯（见习记者 周敏）城市交通拥堵问题一直是老百姓关注的热点痛点。8月15日，南京市委市政府召开新闻发布会，市建委通报主城28处小微堵点的改造情况。

　　2018年，市建委重点针对南京市交通拥堵分布的“长期稳定型”“蔓延分压型”“瓶颈卡口型”“城市发展型”“施工临时型”等五大特征，聚焦道路建设和改造方面，提出十大治理措施，并编制《南京主城交通拥堵治理道路建设三年行动计划（2018-2020年）》。

　　目前，红山路—和燕路快速化改造、扬子江大道快速化改造、中央北路拓宽改造、机场二通道、马高路北延等一批重点道路正在有序开展建设。重视小微堵点的改善是本轮治堵工作的重要举措之一。此外，针对部分路口的交通拥堵情况，市建委结合交管部门意见，研究确定28个小微改造项目，拟采取优化车行道分配、优化公交站台位置、增设调头车道等小微措施，以较小的代价实现较大的价值，有效改善道路节点拥堵问题。

　　作为典型节点改造方案之一的中山路鼓楼医院，因地处城市主干路，早晚交通流量较大，受车辆右转进鼓楼医院排队影响，鼓楼隧道辅道直行进汉口路交叉口仅一个车道，拥堵严重。本次改造优化北往南方向人行空间，增设非机动车道，靠鼓楼医院一侧原路面非机动车道改为车行道，车道数量由2条调整为3条，以减少路段拥堵。

　　截至当前，28个小微堵点改造项目中，中山路德基广场段、龙蟠南路秦虹路路口等两个项目已经完成；中山路鼓楼医院段基本建成；新模范马路芦席营段、启迪大街马高路交叉口等11个项目已经进场施工；剩余项目即将进场，计划10月底前完成所有改造项目施工。

　　据悉，本次小微堵点改造工作将尽量利用现状道路空间，合理分配路幅，改善节点拥堵，同时尽量简化工程前期手续办理，缩短施工周期，尽可能减少实施过程对市民的出行影响。从已经完成的两个工程来看，改造能够有效释放道路空间资源，增加车辆排队等候长度，优化交通组织，减少行车干扰，改善效果明显。

　　■延伸阅读

　　28处小微堵点有你家门口吗？

　　绕城公路铁心桥立交南侧匝道、启迪大街（绕城公路南侧出口）、启迪大街（绕城公路南侧进口）、双麒路（绕城高速至星海路段）、中山路（鼓楼医院至汉口路段）、龙蟠南路（秦虹路路口）、中山路（新街口广场至长江路段）、广州路（省人医对面公交站台）、新模范马路（芦席营段）、中山路（规划资源局节点）、经五路（营苑北路、营苑南路路口）、经五路（月苑南路路口）、经五路（红山南路路口）、虎踞南路（水西门大街交叉口北侧）、应天大街（雨花路交叉口）、石杨路（银龙三期对面公交车站）、石杨路（运粮河西路交叉口）、友谊河路（秦淮河北侧）、燕山路（集庆门大街路口）、燕山路（福园路路口）、乐山路（应天大街路口）、乐山路（白龙江街至金沙江街段）、雨花南路（花神大道交叉口）、软件大道（机场高速交叉口）、软件大道（西春路交叉口）、软件大道（绿都大道交叉口）、启迪大街（马高路交叉口）、启迪大街（运粮河西路交叉口）。