共享单车的出现解决了人们“最后一公里”的出行问题，但是带来便捷的同时，违停问题也随之出现。高铁南京南站城管中队巧借“微信工作群”，高效地解决了南站地区共享单车乱停乱放的难题。

　　今年年初，共享单车在站区开始出现，南站城管中队队员在辖区内日常巡查中发现，站区周边道路两侧停放了不少共享单车，隔十几米就能看见一辆或者几辆，有的停在公交站台上，有的轧着盲道，更有的扎进了绿化带中，既破坏了南站窗口地区的城市形象，也给行人带来不便。为了不影响道路及交通安全，城管队员配合南站综合管理办公室对辖区内违停单车一一清拖，但由于共享单车数量庞大，流动性强，这种管理模式日常工作量巨大，且在根本上无法解决违停问题，管理效果甚微。

　　为解决该问题，方便市民、乘客使用共享单车，南站城管中队协同南京南站综合管理办公室联系了“摩拜”“ofo”等多家共享单车企业负责人，找到了解决难题的办法。先是以北广场为中心，为共享单车划定了30个停放区域，让市民、乘客能够有专用的共享单车停放和使用地点。同时，建立“南京南站共享单车管理微信群”，邀请各家单车企业参与其中，并由站区共享单车占有量最大的“摩拜”“ofo”两家企业，安排多名单车管理人员分别负责对站区东、西区域单车数量实时掌握，在单车数量饱和后能够及时安排运输车辆对其清运调度，并对没有停放在停车区域内的单车规范停放。南站城管中队每日安排队员对站区展开共享单车停放巡查工作，并利用“微信工作群”对巡查发现的问题及时在群中联系单车管理人员处理，即时发布各停放区域内车辆停放情况，引导管理员能够更便捷地将饱和区域内的单车清拖至非饱和区域。

　　共享单车给大家带来了很多方便，但随意停放车辆的行为却给他人带来了不便，甚至可能造成安全隐患。南京南站城管中队呼吁每一位单车用户都能做到“既共享单车，又共享文明”。

　　通讯员 杜健 爱南京·南京晨报记者 仲永