连续报道

　　8月11日上午，在涟水县石湖镇方圩村原高陈村一条丁字路口，人们挥锹铲土，鞭炮、烟火同时炸响，当地人以一种简朴、热烈的方式庆祝期盼已久的村道改造工程正式开工。

　　高陈村地处灌南、响水、涟水三县交界，位置偏僻，交通水利基础设施陈旧，除一条多年前村民们集资20多万元修建的2公里中心路是水泥路外，其余道路均为坑坑洼洼的泥路，给村民日常出行和农业生产经营带来极大不便。今年4月12日，《新华日报》刊登记者采写的调查报道《高陈村村民出行何时不再难》，引起省委驻涟水县帮扶工作队和省政府办公厅领导的高度重视。在省政府办公厅积极协调下，省交通厅根据当地交通运输部门的详细勘察和测算，拨付建设资金200万元，对高陈村连接外界的4条约10公里泥路进行硬质化改造。

　　村委会主任高明东告诉记者，除3组和6组的1.9公里道路等待招标外，其余3条路已全部进入开工实施阶段，共4.26公里，其中两条宽2.5米、一条宽3米，按四级道路标准建设。如果天气晴好，预计9月初，这3条道路有望全部竣工。

　　“这条路修得好！”64岁的3组村民陈永华连声说。他告诉记者，自己每天负责接送3个孙子、孙女上学和放学，从家门口到水泥路虽然只有1里多路，但遇到雨天，泥路就成了一大“心病”。有时要脱掉鞋子，分两次把孙子、孙女背回家，常常累出一身汗。

　　张飞是当地一名乡村厨师，常年骑着电动三轮车给周围乡亲上门掌勺。遇到下雨天，三四公里的土路竟然要走两个小时，“急死人呐”。

　　在村中心路口开了23年百货店的南杨超市老板南继国说，以前到响水进货，都要绕道多跑5里路，遇到下雨天，车子进来了就出不去。水泥路修好了，就不再为出行苦恼了。

　　曾经为村民出行难奔走呼吁的村“第一书记”、省委帮扶工作队队员王一初心情也是格外爽。他说，高陈村交通基础条件差到让人心酸，每次到村里，看到村民们期盼的眼神和雨天进出的艰难场景，心里总不是滋味。“现在看到交通部门高效组织立项招标、进场施工，心里踏实许多，也为村民们感到高兴。”

　　村支书殷亚东向记者表示，将组织召开村民议事大会，把日后的道路养护工作落实好，要像爱护自家的财产一样把民心工程维护好，让水泥路成为村民脱贫增收的小康路。

　　新华报业全媒体记者 丁亚鹏