本报讯（记者钱红艳）虽然梅雨季已经结束，但长江尚在汛期。受上中游来水影响，昨天南京长江水位达到8.96米，仍处于8.5米警戒水位以上。交通部门根据汛期实际情况，采取多项措施，加强渡口渡船安全监管，全力保障汛期渡运安全。

　　昨天上午，记者来到板桥汽渡码头，只见长江水已上涨到放车口，斜坡码头明显变短。据介绍，近期长江南京段下水的船速受洪水影响明显加快，通航密度明显增大，导致板桥汽渡的渡船在横越长江航道行驶时，航行时间加长，稍有不慎就会发生安全事故。为此，板桥汽渡对每艘汽渡轮都实施了减载20%的措施，以确保安全。

　　记者了解到，目前板桥汽渡的6艘汽渡船每天运行200航次，日渡运量在2000台次左右，针对通航密度大、大货车较多等特点，以及汛期有可能出现的台风、暴雨、雷电等恶劣天气，板桥汽渡管理处准备了防滑江、防船舶碰撞、防火情等多套安全预案。同时，在渡运中，对重型车辆做到核清吨位不得超载，对危险品车辆加大检查力度，实行预约过渡、专船专渡。此外，在汛期前，板桥汽渡已经全面开展了安全隐患排查，重点检查消防、救生、甲板、机舱设备的技术状况以及船员实操能力，同时，在岸上准备了上万吨砂石等防汛物资，一旦水位超过10.5米，这些物资就将投入使用。