本报讯（记者马金）3年内我市将打造1100公里绿色廊道，交通干线沿线新增绿化面积1300万平方米，成为展示“美丽南京”的景观带和风景线。近日，市政府办公厅下发《南京市交通干线沿线环境综合整治“五项行动”方案》，今年起至2019年，开展普通国省道、高速公路、航道、港口码头、铁路周边洁化绿化美化“五项行动”，提升公铁水沿线环境品质。

　　截至去年底，我市林木覆盖率已达29.56%，城市建成区绿化率达44.16%。未来，城市绿量还将进一步增加。《方案》明确了公铁水沿线绿化建设标准。其中，普通国省道建设用地外单侧宽度国道不少于20米、省道不少于15米的绿色通道，完成395公里出省通道绿化提升。市管高速公路全面建成单侧宽度20—50米的绿色通道。内河干线航道全面建成单侧宽度20—60米的绿色通道。铁路沿线全面建成单侧宽度20—50米的绿色通道。

　　市公路管理处江南二站副站长陆守振告诉记者，南京绕城公路每天车流量达12万辆次，每天都要清理出七八车垃圾。而且边沟和边坡垃圾的清理、中分带杂物的清除等，只能靠人工完成。养护工人平均每人每天负责2公里的道路，一分钟需要弯腰12次，人工清理一遍绕城的中分带需要一个多月。对于交通干线沿线影响环境的“脏乱差”问题，我市将用3年时间实施全面整治，违法设施（含广告）得到全面清理，综合环境得到全面提升，保洁水平达到全省领先。

　　根据时间表，今年底前实现普通国省道用地范围内无堆积物和垃圾箱、路基边坡无非法种植物、无非法占用挖掘公路。2018年底前实现无洗车和修车铺、无摆摊设点和打谷晒场、无违法非公路标志和广告、无违法搭接道口、无违法建筑物和构筑物。今年6月底前，清除市管高速公路用地范围内、高速公路桥涵下方、高速公路两侧（包括地面和屋顶）的白色垃圾、生活垃圾和建筑垃圾。今年底前，对市管高速公路两侧用地界外100米范围的建（构）筑物陈旧立面进行粉刷，对破旧屋顶进行整修，并全面拆除市管高速公路两侧100米范围内违法广告设施。2018年底前，全面拆除穿跨越市管高速公路桥梁等设施的违法广告设施。

　　内河干线航道和港口码头周边也是此次整治重点。今年6月底前，我市将清理干线航道内船舶固定区域存放的生产生活垃圾、水面漂浮垃圾等。2017年底前完成航道两岸厂矿企业、居民随意排放、丢弃的砂石、泥土、废矿、建材等生产生活垃圾及其他废弃物清理。2018年底前清理非法违章建筑，全面完成沿江内河港口非法码头专项整治。此外，今年11月底前，还将完成宁安、宁启铁路沿线和京沪、京沪高铁、宁杭、沪宁城际等客运铁路沿线的环境整治。