中国江苏网讯 1月30日晚6点左右，承德路大桥桥北，一边车道拥挤不堪，另一边车流稀少。

　　这些地方也容易堵

　　北京南路与解放路路口每到高峰期，此路口直行车辆较多，易形成积压。

　　西大街与淮海南路路口距离市实验小学很近，早高峰送学车辆较多，左拐车道积压较为明显。

　　万达嘉华酒店门前因为距离红绿灯近，所以很多左拐的车辆因前方车辆挡道而无法掉头。

　　翔宇大道左拐入清隆桥车流晚高峰扎堆明显。

　　淮海北路人民大会堂门口，街道上已建有过街天桥，下面又划了人行道。从现状看，除学生走过街天桥的较多，其他人群仍习惯于走人行通道，机动车要礼让，再加上路口红绿灯，平峰时通过路口都费时。

　　要说哪些地方堵？整天在路上跑的的哥的姐们最了解路况。“有些地方的单我们真的不敢接，进不去、出不来，接了客人不满意，我们也划不来。”高峰时段，究竟哪些地方让的哥的姐们不敢、不想去接单呢？

　　的哥王先生开出租车已经20多年了，对市区路况了然于胸，对哪些地方特别堵更是“如数家珍”。“比如我晚上5点在城南跑，富春大都会那里有人叫车，距离也不算远，从承德路大桥跨过去不就到了吗？但你敢接吗？”王先生自问自答，“如果是下雨天，4点之后就不敢接了。”

　　进不去、时间长、顾客体验不好、叫车平台排名受影响、放着空车等那么久也不划算……不敢去接单的原因看似很多，其根本就是路不通畅。王先生说，晚高峰时从承德路大桥到日月星城、富春小区全线不好走，接单后20分钟后才到顾客跟前是常有的事情，那个急啊，开出租的都有切身的感受。王先生说，接单难，做单更不容易。还以富春花园周边为例，除非往城南方向走，其它方向还是堵；往东是清隆桥、往北是承德路和越秀桥、往西是北京路，都不好走。

　　富春花园周边

　　妇幼保健院周边

　　张女士也是一名出租车司机，在和记者谈及拥堵话题时，首先想到的是妇幼保健院周边区域车难开。她说，这不光是高峰期，平峰期也不畅。

　　“主要是车多、人多、路窄还有单行道。”张女士介绍说，假如自己在新民路上走，保健院门口有人叫车，叫车平台上显示的距离也就一两百米远，但要绕到医院门口，平常要10分钟，高峰段半小时也不一定能到得了。因为人民南路为单行道，接单后需要绕解放西路至淮海南路，再由淮海南路拐入环城路，才能往医院门口去。解放西路、环城路都是拥堵路段，人民路与环城路路口至医院门口那短短的几十米更是寸步难行。“只有我在环城路由西向东走时，我才敢接这个单。”张女士说。

　　“万达广场周边的车子也很难开。”张女士说，晚高峰时段，万达广场由东向西的车经常排队排到弘辉首馥小区门口；万达广场门前由东左拐向南的车道红绿灯时间特别短，队排得特别长。一旦车子开到那，人就很着急。“如果万达广场有人叫车，高峰时我是不敢去的。”张女士说，往西是健康路、往北是翔宇北道，都是拥堵路段。而现在连万达北侧的大同路也开始塞车了，在市人民警察学校门口，排队也成家常便饭。

　　万达广场周边

　　市一院周边

　　从淮安区到市一院要走2个小时，你信吗？“反正我信了，因为我前不久送一个客人就走了2小时。”的哥王先生说，从翔宇大道一路开过来、上了大同路再到黄河桥，这一路上遇到两个堵点，一个是环宇路与水渡口大道交叉口段，另一个是大同路入黄河桥路口。

　　“其实最难走的就是淮阴区北京东路，一院南边那条路太难走了。”据王先生介绍，仅从富豪花园到一院门口走半小时真的让人难以想象，但事实确实如此。王先生说，市一院周边人流如织、车流不息，再加上北京东路短短几百米的距离划了四五个人行通道，当机动车行驶至斑马线前时要礼让行人，车辆一直处于停停走走的状态。

　　■淮海晚报记者江安