晨报讯（通讯员 张羽飞 爱南京·南京晨报记者 陈彦） 走高速、过大桥除了手工收费、办ETC外，从昨天开始，将多一种缴费渠道。记者从南京公路集团获悉，从昨天开始，该集团所辖高速公路，包括南京绕越高速东南段、东北段、长江四桥，将在江苏省内率先开通现阶段最全的移动支付服务，目前该项功能已在所属各站点全面推广应用。

　　支付途径丰富便捷

　　据介绍，通过前段时间的持续攻关，南京市交通集团所属的南京公路集团联合兴业银行、江苏沃银，自主研发了公路移动支付服务系统（高速e付）。车主只需在具备移动支付条件的收费道口通过手机扫码或出示付款码即可完成通行费的非现金缴纳，大大提高了驾乘人员的通行效率和服务体验。

　　相比以往单一的支付模式，南京公路集团此次采用的自建系统，支持目前市面上所有的非现金移动支付方式，如银联卡支付（APPLE PAY/华为PAY/云闪付等）、支付宝支付、微信支付等等，这在江苏省尚属首家。用户无需携带现金，刷手机就能缴费。

　　此外，公路集团还采用了双通道模式，在收费道口同时配备有静态的扫码设备和动态的扫码枪，其中静态大屏还划分高低两个支付区域，方便客、货车主扫码。通过“一静一动、动静结合”的支付形式，大大提高了驾乘人员的通行效率。

　　后期将拓展到刷市民卡

　　记者了解到，此次上线的系统除支持现行主流支付平台以外，还可根据公路发展需求，自行增加如苏宁支付、京东钱包、移动和包支付、电信翼支付等多种支付方式，更可融入时下流行的人脸识别通行、无感支付通行等。后期，还将与南京市民卡公司进行对接，进一步拓展市民卡的使用范围，形成公交、地铁、消费、高速公路通行融为一体的多用途一卡通场景。

　　记者在昨天已经开放该功能的收费道口看到，收费亭安装了32英寸信息屏，由于设备所处环境的特殊性，大屏同步采用了与苹果公司刚刚发布的新款手机一致的“IP68级”防水防尘技术。嵌入的以“物联网”为基础的智能终端系统，采用了动态聚合二维码支付技术。实现了与高速公路原收费系统无缝对接，付款过程毫秒级响应，可以做到即刷即走。

　　在具体操作时，通过POS结算对账服务平台，在大数据的加持下，还可以对数据进行直观的显示、分析和预测。至于其他诸如远程操作升级、信息推送、故障报修等基于“云平台”的各项创新技术在智能电子屏幕上也得到了集中应用和体现。这些功能在省内尚属首家。此外，车主也完全不用担心移动支付的安全性问题。本次上线的移动支付系统依托了金融级加密系统，确保了系统运行的高效稳定。