日前，备受关注的泰州市区巡游出租车（区别于网约出租车）运价改革听证会举行。根据方案，泰州市拟对海陵区、医药高新区、高港区范围内的出租车起租价、每车公里租价、夜间计费时段及候车费等进行相应调整。

　　据了解，泰州市区现有出租车840辆，目前运价实行“8+1”模式，具体为：起租价8元，起租里程3公里；超出起租里程后，每公里收费1.80元；每车次加收1元燃油附加费。

　　听证会上，泰州市物价局有关负责人陈述了出租车调价理由。据介绍，现行出租车运价确定于2013年，执行已有5年时间。近几年，出行领域出现了新变化，网约车、共享单车、公交自行车等交通方式呈多元化趋势，出行行业竞争愈加充分，而泰州市出租汽车运价目前实行政府定价，缺乏对市场灵活的反应能力。

　　新的拟调价方案显示，出租汽车运价将由原来的政府定价改为实行政府指导价。参照连云港改革模式，基础运价平时不作浮动，国庆、春节放假期间，驾驶员可自主决定加收浮动费用最高5元/车次，下浮不限。当市场出现不可预见因素时，由泰州市物价局会同市交通运输局研究并报市政府同意，临时调整浮动幅度和浮动办法。此外，当行驶时速在12公里/小时（含）以下时，交通高峰时段（7:00-9:00和17:00-19:00），除正常按里程计费外，每累计满1分钟按0.6元加收低速行驶费；高峰时段以外的其他时段，每累计满1分钟按0.4元加收低速行驶费。同时，取消5分钟免费候时政策。