新能源机车领域标准缺乏

城市轨道交通车体测量设备的校准能力缺乏

依据《标准轨距铁路道岔技术条件》TB/T 412－2014、《道岔制造技术条件》TB/T 3434-2016、《城市轨道交通车辆制动系统》T/CAMET 04004-2018标准道岔整体性能测试能力缺乏 

依据《金属材料 统一的准静态断裂韧度测定方法》ISO 12135-2021标准母裂纹尖端张开位移（CTOD）检测能力缺乏 

依据《混凝土结构保护和维修用产品和系统 测试方法 防腐试验》BS EN 15183:2006标准焊接CTOD试验能力缺乏 

依据《浇铸型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》GB/T 29641-2013标准通透隔声板抗冲击性能（6000J冲击）检测能力缺乏 

依据《电气化铁路接触网零部件技术条件》TB/T 2073-2020、《电气化铁路接触网零部件试验方法》TB/T 2074-2020、《电气化铁路接触网零部件》TB/T 2075.1～2075.23-2020标准接触网零部件温升试验、振动试验能力缺乏 

依据《微剂量X射线安全检查设备 第1部分：通用技术要求》GB 15208.1-2018、《微剂量X射线安全检查设备 第2部分：透射式行包安全检查设备》GB 15208.2-2018、《微剂量X射线安全检查设备 第3部分：透射式货物安全检查设备》GB 15208.3-2018等标准安检设备性能检测能力缺乏 

车载乘客信息系统(车载PIS)、列车控制与远程诊断系统、列车网络控制系统、地铁地面乘客信息系统(地面PIS) 、地面广播系统(地面PA) 、乘客导乘系统RAMS（可靠性、可用性、可维修性和安全性）综合测试能力缺乏 

依据《城市轨道交通自动售检票系统技术条件 》GB/T 20907-2007标准自动售检票系统全项性能检测能力缺乏 

依据《动车组制动控制装置暂行技术条件》TJ/CL 309-2014 、《动车组制动控制系统》 TB/T 3403-2015、《微机控制的机车制动系统单机试验及评定》TB/T 3343-2014、《铁道客车制动系统暂行技术条件》TJ/CL 410-2014标准列车制动系统性能检测能力缺乏 

依据《隔热技术的检验 用平板设备测定导热性(热导率) 建筑业中应用的分层堆积的材料的热阻》DIN 52612-3、《车辆安全玻璃的落射试验》DIN 52307、《铁路车辆防火保护 第2部分:材料和部件防火特性及防火副作用-分类、要求及试验方法》DIN 5510-2；《铁路运输车辆 纤维增强热固性塑料材料》NF F01-281、《涂料和清漆 外部涂层 人工老化试验》NF T30-049等标准检测内饰材料传热、防火、抗冲击、耐老化参数的能力缺乏 

依据《轨道交通 机车车辆 牵引系统组合试验方法》GB/T 25117-2020、《轨道交通 机车车辆用电力变流器》GB/T 25122-2018、《机车、动车组牵引电传动系统》TB/T 3357-2015、《电力牵引 轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机》GB/T 25123-2018、《动车组牵引变流器暂行技术条件》TJ/CL 320-2014、《城市轨道交通直流牵引供电整流机组技术条件》CJ/T 370-2011、《动车组牵引变压器暂行技术条件》TJ/CL 321-2014、《动车组牵引变压器》TB/T 3349-2014标准列车牵引系统性能检测能力缺乏 

依据《声学-铁路应用-轨道机车车辆内的噪音测量》ISO 3381:2021、《声学-铁路应用-轨道车辆辐射噪声的测量》ISO 3095-2013、《城市轨道交通列车噪声限值和测量方法》GB/T 14892-2006、《声学 轨道机车车辆发射噪声测量》GB/T 5111-2011、《铁道客车内部噪声限值和测量方法》GB/T 12816-2006、《声学 轨道车辆内部噪声测量》GB/T 3449-2011等标准车辆整车振动噪声仿真与测试、环境试验能力缺乏

供应链第三方质量报告采信不足