交汇点讯 近日，吴淞江（江苏段）整治工程界浦港大孔闸在昆山、苏州园区两地跨域建成，也是吴淞江整治工程江苏段首个建成的主要航道控制性建筑物，更是国内首创的新型中枢旋转大闸门。

界浦港大孔闸设计单孔总净宽60m，采用超大跨径中轴旋转门，核心由弓形门体、支承圆盘与支承轴组成。非行洪期，闸门平卧在闸室底板凹槽内，河道畅通、内外河水连通；行洪挡水时，闸门绕轴旋转闭合隔断水流，检修时也可旋至孔口上方，设计灵活高效。

闸门为弓形板梁全箱型结构，内设浮箱，主材为Q355B钢，配套双吊点同步卷扬式启闭机，运行稳定。整扇工作闸门总重1554 吨，是适配航道需求、兼具防洪与通航功能的新型旋转式水利枢纽。

界浦港大孔闸坐落于吴淞江北岸、界浦港主河道之上，西临苏州工业园区、东接昆山市，地处Ⅴ级航道核心区段，工程统筹水利保障与航运通行，兼具防洪、排涝、通航多重功能。

这座以自主创新为核心、以精工智造为支撑的水利工程，既是守护区域安澜的钢铁卫士，也是科技水利与生态航道相融共生的生动实践，为苏昆交界水域治理写下了全新答卷。

界浦港大孔闸是继七浦塘阳澄湖枢纽之后，在昆山境内的又一大型水利设施。

水利工程连接江河与城市，贯通当下与未来，为经济社会高质量发展注入源源不断的“水动力”。有着千年历史的吴淞江是古代太湖行洪的天然大川，古名松江，为“太湖三江”的主干，也是长三角名副其实的“黄金水道”。

新华日报·交汇点记者 李梦迪 通讯员 史晔

素材来源：苏州市水务局、昆山市水务局