太湖三万六千顷，一条太浦河蜿蜒在江浙沪交界处。上连太湖，下接黄浦江，“太浦”之名由此而来。
然而你知道吗？这条河流其实是一条三地携手挖出的人工河道太浦河工程。
一波三折的挖河之路
太湖流域河网密布、地势低洼，容易遭受洪涝灾害。历朝历代对于太湖治理十分重视，但是收效甚微。
新中国成立后，太湖治理摆上日程。作为根治太湖水患，改善灌溉条件的一项重要水利工程。
1958年，太浦河工程正式动工。
太浦河，西起东太湖边上的吴江市横扇镇，东至上海市南大港接西泖河入黄浦江，串联起上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善三地，全长57.6千米。
工程主要任务为排洪、除涝和航运。在太湖口建有太浦闸工程，沿线建有跨河桥梁和配套建筑物。
太浦河第一期工程分两次进行。
1958年至1959年，江苏苏州专署成立苏州专区太浦河分洪工程指挥部，动员当时吴江、震泽、江阴等7个县12万民工施工。鉴于物资供应不足以及民力限制，第一次工程施工不久，苏州专属就决定将太浦河工程分工实施。
第二次工程于1960年复工，同年5月正式放水通行。上海河段全长约15公里，从金山、松江、青浦3县抽调，1万多人投入施工，后因劳力、资金、材料不足，1960年7月工程中止，上海段河道略见河形。
1978年，苏州地区太浦河工程总指挥部成立，开始太浦河续办工程，调集吴江、江阴、无锡等8县民工13万人进行施工。
1979年，太浦闸下游至江苏段38公里河段，可以通水通航，江苏段基本成形。
1991年，太湖流域发生特大洪水，严重威胁人民生命财产安全。据国务院和国家防总命令，太浦河节制闸开闸泄洪。
这是太浦闸1959年建成后首次正式开闸泄洪。为了让洪水通过太浦河顺利排出，国家防汛抗旱总指挥部下令炸开钱盛荡、红旗等处的拦河坝，打通太湖至黄浦江的泄洪通道。太湖洪水第一次通过太浦河，直接流入黄浦江汇入东海，有效缓解太湖流域灾情。
这次太湖特大洪灾后，党中央、国务院决定高标准治理太湖太浦河工程列入太湖流域综合治理骨干工程，要求拓浚太浦河，按照四级航道标准改善交通条件，沿河堤防、控制建筑物设计洪水位。工程项目分别由太湖流域管理局和江苏、浙江、上海两省一市以及所在地市、县组织实施。
1991年11月，上海段太浦河大堤工程开工，出动军民12万人次，出动大型机械400多台（套）。河道开挖全部采用挖泥船水中作业。
1995年11月，太浦河上海段全线竣工，太浦河浙江段同期开工。
1992年1月，经过全体民工和部队官兵40多天的奋战，太浦河工程浙江段1.53公里的人工开挖顺利竣工。
前后历经三期工程，江浙沪三地联手。1998年，太浦河工程竣工。2006年通过竣工验收。工程跨越时间之长、动用人工之多，在太湖流域水利建设史上空前。
太浦河开通后，成为太湖洪水的骨干排洪河道，也是太湖向下游供水的骨干河道。
2015年，工程完成除险加固。太浦河工程在流域防洪排涝。和向下游供水中成效显著，在抗御1995年、1996年、1998年三次洪水及1999年流域特大洪水中以及抵御2003年、2004年流域严重旱情中发挥了重要作用。
挖河不易，治河更难
贯通不久后的太浦河就面临三家分治、污染频发的难题。上游的吴江把太浦河定位为泄洪通道，下游的青浦和嘉善则把太浦河定位为饮用水水源。一河三标准，各说各的理。再加上当时粗放的经济发展模式，河道水质严重下降。
三地治水因长三角一体化而迎来突破。
三地联手建立“联合河长制”，推动太浦河界河共治。三方在联合巡河、水质联合监测、联合执法会商、河湖联合保洁以及河湖联合治理等方面建立了常态机制。通过上下游同治，太浦河面貌焕然一新。
太浦河长白荡
如今，青浦、吴江、嘉善已成为长三角生态绿色一体化发展示范区所在地。太浦河流域成了长三角最具潜力、最有魅力的地方。
自20世纪90年代建成投用以来，太浦河工程长期发挥着流域水利枢纽作用。但随着区域发展提速，局部河段过流能力不足、堤防护岸老化、洪涝矛盾加剧、岸线功能适配度不高等问题日益凸显，行洪排涝与供水保障压力持续加大。
2026年3月26日，太浦河后续一期工程启动建设。建成后将进一步完善太湖流域现代化水网体系，扩大流域洪水外排出路，提高区域防洪除涝能力，提升太湖向下游地区供水安全保障能力。
