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展示页面 > 创新创业 > 陈志灿
姓名:陈志灿
民族:汉族
出生年月:1985年6月
性别:男
政治面貌:预备党员
单位:
徐州重型机械有限公司全地面起重机研究所所长助理
追梦故事:

事迹简介:

陈志灿,男,汉族,1985年6月出生,中共预备党员,徐州重型机械有限公司全地面起重机研究所所长助理。作为全球最大吨位全地面起重机的总体设计师,他带领团队先后荣获江苏省科学技术奖一等奖1次、二等奖1次,国家专利金奖1次,首届全国机械工业设计创新大赛金奖1次,中国机械工业科学技术奖二等奖1次,江苏机械工业科技进步奖1等奖1次,获授权国家发明专利14件,美国专利1件。

事迹详情:

5年来,作为一名研发人员,陈志灿同志一直牢记总书记的讲话精神,坚守研发一线,求真务实,任劳任怨,勠力创新,先后完成创造全球高空吊载记录的两款全地面起重机XCA1600和XCA1800研发,用实际行动为我国超大型起重机行业发展贡献自己的青春昂扬力量。

勇担大任,助力绿色能源建设

经过连续十多年的飞速发展,我国“三北”地区风电建设发展区域饱和。2018年,中南部一些低风速地区成为我国风电建设的新战场,由于该地区风速相对较低,为获得较好的风力资源,风机建设高度普遍超过120m,单机功率也从2MW迈进4MW。同时该地区多为山地丘陵地貌,这样的风场机位间道路狭窄蜿蜒,路面崎岖复杂,全路面起重机以其高通过性、高适应性、高灵活性,原本是最适合在这一区域作业的起重机类型。但由于道路法规对于车辆长宽高外形尺寸的限制,设计规格无法进一步增大,因此起重机的吊装能力难以获得大幅突破。面对市场的迫切需求,陈志灿带领团队打破固有臂架结构,从起重臂架系统整体结构形式入手,重构受力模型,创新行业首款全封闭式起重臂架结构,实现起重性能的大幅提升60%以上,同时行业首创了双动力八桥驱动技术,将起重机在崎岖路面行驶时的爬坡能力提升了1.5倍。

2019年,搭载这些领先技术的1600吨全地面起重机XCA1600成功问世,首次吊装即完成了140m高度的风电安装,创造了轮式起重机风电安装的世界纪录,也使中国取代德国成为可量产全球最大吨位轮式起重机的国家。

2021年,团队推出起重性能更高的1800吨全地面起重机XCA1800,进一步巩固行业领先地位。两款产品以其优异的性能和卓越的市场表现,受到行业广泛认可,迄今为止两款产品累计销售量超过80台,累计销售额超30亿元。两款产品累计安装风机超1万台,为我国绿色能源建设提供了最强有力的吊装设备。

自主创新,荣获国家专利金奖

在100m以上的高空吊载中,起重机的臂架均由可以伸缩的箱型臂架和不可以伸缩的桁架式附加臂架(风电臂)组成,以期综合利用伸缩臂的效率优势和桁架式臂架的高强度优势,使起重机可以获得相对更高的使用效率和更高的起重性能。

一个风力发电场往往由几十台风机分散布置,在山地风场,每个风机机位之前相聚2公里到5公里不等,往往是从一个山头到另一个山头。起重机从一个机位到下一个机位的转移过程,行业成为转场。在这个过程中,由于风电臂无法伸缩,起重机为满足狭窄道路的转移空间限制和整机行驶的重心稳定,需要在转场前将风电臂拆除,等达到下一个机位再进行安装。

据统计,在风电安装过程中,用户风电臂拆装、转运所占去的时间占到了整个安装周期的40%以上,已经成为了困扰全行业几十年的难题。行业内也经过多次尝试,是否可以做到风电臂的免拆装,但是风电臂长达几十米,重量几十吨,几百吨米的自重力矩,使得风电臂架的自动回收需要很大规格的辅助动力系统,而在起重机紧凑的整机空间内,这根本不可能。

面对难题,陈志灿再一次迎难而上,他想到既然新增动力来源无法布置,那就思考现有的动力是不是可以拓展利用。有了这个基本思路,陈志灿每天看图纸、跑现场,并多次出差到风机安装现场去看环境,思考各种可能性。两年来,经过了10余次走访调研和几十次方案的提出和推翻,最终,利用现有超起装置的动力,并将180°臂架翻转的过程分解的思路被确定下来。

迄今为止,陈志灿所提出的“风电臂自翻转技术”已经上市5年有余,市场应用广泛,具备这一技术的起重机就像一个变形金刚一样,吊装作业完成后,所有的臂架都不需要拆除,而是通过变形、折叠等一系列操作放置到起重机的上方成为行驶状态。这一技术的应用使起重机不再需要额外的辅助车辆拆装和转运,作业前后的占地面积大幅减少,机位的基础建设成本得到极大削减,并且为客户节约了租车费用。而由于作业效率的提升更是极大的创造了经济效益,应用本技术,起重机的风电臂拆装时间从180分钟大幅缩短至20分钟,单个风机安装由3-4天/台提升至1.5天/台,单个风场可以提前30%时间实现并网发电,每年创造间接经济效益达百亿元。2021年,凭借技术领先以及创造的巨大经济效益,本专利技术荣国国家专利金奖。