金山网讯 昨天，记者从海事部门了解到，长江镇江段水位依然较高，水流湍急，对上下行船舶通行构成不小的影响。为了保障长江镇江段水上交通安全，海事部门立足江河交汇水域实际，多举措全力推进“水上大交管”建设，有力保障了航运安全畅通。

为了确保水上交通安全，镇江海事部门进一步优化动态管控职能，整合VTS中心、基层海事处、现场执法一线力量，优化人员、装备等资源配备，组建以水上交通管理中心、快反处置中心、快反执法单元为主体的全要素“水上大交管”三级组织架构。

针对事故多发的重点水域，海事部门在加大巡查管控的同时，强化智能监管措施，引入空管理念，在快反处置中心融合船E行系统与沿江布设的黑光级摄像头，集成VTS、AIS、北斗和无人机等多种感知手段，实现对辖区重点水域、重点对象的动态感知和目标管控。海事执法人员在六圩河口、太平洲捷水道建设卡口抓拍系统，实现船舶常见违章智能识别、智能研判、智能提醒。开发运行港航调度系统，全面采集获取辖区55家码头单位船舶航行、停泊和作业信息，实施港航数据汇聚整合、对比分析，高效服务大型船舶进出江“直进直靠、直离直出”。

对长江镇江段锚地管理中，采用上线运行锚泊服务系统，供船民预约锚位、掌握锚泊动态，实现对辖区2个锚地、7个临时停泊区的所有锚位统筹调度，精准安排。海事部门还联合苏北航务管理处等单位建立信用联动协同工作机制，建设四方信用联合监管平台，推进长江与运河船舶信用数据资源归集共享，实现长江与京杭运河两大水系船舶监管信用互认、执法互助、资源共享。

据了解，海事执法部门还对辖区码头单位，采用将信用管理嵌入企业内部管理流程，打造大型船舶航行、停泊和作业全过程管理链。凝聚码头、船闸、引航等多方合力，建立“联防联控联动”交通组织工作机制，强化船舶交通流管控和恶劣天气防抗，提升全辖区通航效能和本质安全水平。（伍经季荣春沈湘伟）