中国江苏网9月24日扬州讯 近日，一辆停在京沪高速宝应服务区休息的大货车，突然车身前半段开始冒烟，消控员通过视频巡查发现后，第一时间和保安携带灭火器抵达现场，叫醒在车内休息的驾驶员，并对车辆进行应急处理，避免了安全事故的发生。此次车辆初起火灾的快速妥善处置，进一步验证了消控室职能职责，检验了服务区消控室应急处置能力。

京沪高速沂淮江段改扩建完成后，车流量节节攀升，中途进入服务区的车辆也在持续增加，给服务区的安全管理带来了压力。京沪公司以消控室标准化建设为契机，积极探索实践，深入拓展消控室功能，为服务区安全运营保驾护航。

高效管理，形成“三个一”规范

结合实际，在消控室标准化建设的基础上，京沪公司总结形成了消控室管理的三个“一”管理规范。建立一支队伍。建立服务区专（兼）职消防控制队伍，加强对专职消控员的业务培训，鼓励水电工等参加消控员培训，增加班组长、保安保洁班长等兼职消控员，不断壮大日常消防巡查、初起火灾扑救的力量。构建一套台账。完善消控室值班记录表、日常管理检查记录、设备故障处理记录等11套台账记录，详细记录日常检查、工作异常以及处置情况，做到痕迹留存、闭环管理。健全一系列流程。根据服务区实际，制定灭火处置流程、应急处置流程、大流量保障流程等利于安全管理、利于对客服务等工作流程，做到规范管理、高效处置。

内外兼修，打造六边形“战室”

宝应服务区消控室经过一年的运行，逐步建立起了一支消防控制多功能专业队伍，实现日常管理“自律”、火灾隐患“自除”、初起火灾“自救”的目标。一方面充分发挥基本职能，消控室主要承担安全隐患排除、监控巡查、通讯机房管理、24小时值班室等工作职能，消控员全天候监测消防设备的工作状态，全时段处理各类突发安全事件，全流程跟踪安全隐患整改。另一方面促进能量转化升级，充分发挥消控员24小时在岗的优势，在重大节假日期间，将消控室作为防堵消患的总调度室，不间断巡查车位情况、区域畅通情况，保障信息畅通、指挥得力。

三个结合，推进防消一体化

京沪公司根据服务区动态管理的特点，做到“三个结合”，推进防消一体化。专职巡查和主动上报相结合。搭建服务区监督管理信息交流平台，形成“点对点”“人对人”的安全信息交流；落实工作区域巡查和商户门前三包要求，做到全员共同维护服务区消防安全。内部培训和外部指导相结合。定期组织安全知识培训，不定期邀请高速消防大队消防员到服务区检查消防隐患，开展消防培训，双管齐下，切实提升全员消防安全技能。演练和实战结合。组织承办省电动公司等多家单位联合举办的新能源汽车起火应急预案演练，多次协助高速消防实施车辆灭火，“一路多方”形成了良好的协同联动机制，共同守护高速公路的安全畅行。（高永军 刘利）