中国江苏网讯 根据前期摸排线索及群众举报，9月11日下午，盐城东台市公安局、商务局、应急管理局、交通运输局组成联合执法组，循着涉案车辆的行驶轨迹，直奔弶港新东境内一处临时停车场。抵达时，一辆红色油罐车正斜停在碎石地面上，车身未贴任何危险品运输标识，罐口金属阀门敞开着，一根黑色加油软管搭在车厢边缘，地面还残留着未干的油迹——显然刚结束一笔交易。执法人员当场核查确认，罐内储存95号汽油达5吨，目前已取样送往专业机构检测，同时对当事人开展笔录询问、固定交易证据，后续处置工作正按流程推进。

“这罐车往渔港附近停，简直是把风险往渔民家门口带！”应急管理局执法人员蹲下身，指着罐身焊缝处的渗油痕迹眉头紧锁。现场勘查发现，这辆油罐车未取得任何危险品运输许可，罐身没有防爆隔热层，车厢角落放着的两个干粉灭火器，压力表指针卡在红色失效区，瓶身标签早已模糊不清；更关键的是，车辆静电接地带完全悬空，根本没接触地面——而弶港区域空气湿度大，罐身冷凝水容易渗入外露电路，哪怕车辆启动时的轻微摩擦，都可能引燃油气。

“便宜油看着划算，实则是把‘麻烦’加进油箱里。”商务局工作人员拿着刚抽取的油样解释，这类非法运输的汽油，大多未经过正规质量检测，辛烷值、添加剂含量可能严重超标。同时，正规加油站的经营也受波及。更关键的是，非法油车不缴纳相关税费、不履行安全手续，相当于靠“违规成本”抢生意，长期下来会挤压合规商家的生存空间，最终打乱整个渔港周边的成品油供应秩序。

“净化市场不是为了‘管得严’，而是要让渔民加得安心、商户经营得公平。”接下来东台县会针对弶港渔港周边的临时停车场、渔船停靠点等区域，每周开展一次风险排查；同时开通“渔港成品油违法举报专线”，对提供有效线索的群众，给予奖励，还会为举报人保密。“我们要做的，不仅是查扣一辆黑油车，更是织密一张护着渔港安全、守着市场公平的防护网。”