中国江苏网讯 7月14日上午9时许,盐城东台市交通管理局、公安局与应急管理局组成的专项执法队,正在安丰境内公路开展巡查。当一辆悬挂普通货运牌照的厢式货车进入视野时,执法人员立刻察觉到异常——该车在车流中反复低速徘徊,时而停靠路边观察,行径轨迹杂乱无章,与正常货运车辆的行驶节奏截然不同。

“不对劲,跟上去!”交通执法队队员果断跟上。执法车辆保持安全距离跟踪,同时联动沿线监控系统布控。经过近 1 小时的蹲守观察,这辆货车最终停靠在东台港口附近一处偏僻空地,车尾门悄悄打开后,一根黑色软管从车厢内伸出,缓缓接入旁边一辆重型货车的油箱——非法输油的一幕,被监控镜头清晰记录。
“行动!”随着对讲机里的指令,三辆执法车迅速形成合围,堵住货车前后退路。面对突然出现的执法人员,正在操作输油软管的司机慌了神,试图拔管驾车逃窜,却被早已上前的民警稳稳控制。这场从发现异常到现场合围的执法行动,仅用 1 小时 20 分钟便锁定违法证据。

打开货车后厢的瞬间,一股刺鼻的油味扑面而来。未经专业改装的铁皮储油罐占据了大半车厢,罐体焊接处布满锈迹,部分焊缝甚至出现细微裂纹,油液正顺着缝隙缓慢渗出,在车厢底部积成深色油洼。更触目惊心的是安全设施的缺失:车厢内没有任何消防器材,几团裸露的电线像乱麻般缠绕在罐体表面,金属线芯与油罐外壳直接接触,车辆行驶时的轻微震动,都可能擦出致命火花。
经清点,储油罐内剩余的 2 吨油品呈深褐色,凑近能闻到明显的刺鼻异味。执法人员用取样管抽取油样,透明试管中的油品迅速沉淀出细小杂质,现场快速检测显示,油品硫含量远超国家标准,属于典型的非标黑油。同时,执法人员从驾驶座夹层搜出一本泛黄的记账本,上面详细记录着近一个月的交易明细:6月18日在港口为3辆货车加油、7 月 5 日在工地周边售卖1.2吨油……每笔交易都标注着“比市价低2.3元/升”的低价噱头,收款记录累计达4.8万元。
“没有危险货物运输资质,操作人员也没有成品油销售资格,从运输到售卖全环节违法。”执法人员指着账本上的交易记录说,“这些黑油车专挑港口、工地等货车集中区域活动,用低价吸引司机,却不管油品对车辆的损害和潜在的安全风险。”
目前,涉案司机已被依法传唤至公安机关接受调查,执法部门正顺着账本线索追溯油品来源,深挖背后的非法流通网络。坚决斩断非法油品的利益链条,守护成品油市场秩序与公共安全。