新华报业·新江苏讯 “没想到我们这个老小区也能装上充电桩！小区里都是公共停车位，没法安装私人充电桩，电车买了一年多，每次都要在外面充完电才能回家，现在楼下有了共享充电桩，回来就能充上电，真是太方便了！”李女士乐呵呵地说道。

李女士居住的西雅公寓小区始建于二十世纪七八十年代，为原夹河煤矿职工宿舍，距离市中心较远，属于典型的开放式老旧小区。小区共有16栋楼，常住人口近千户，经过2022年泉山区老旧小区改造工程，小区各项基础设施得到了大幅度更新和改善，退休的职工及其家人住在这里可以和老同事老邻居一起共享晚年，对面有九州职业技术学院（中建校区），子女们有在附近上学的，也有学院的学生和陪读家长租住在此。然而老小区没有私人停车位，这几年随着新能源汽车数量的大幅度增加，公共停车位更加紧张，除此以外，充电更是成了摆在新能源车主面前的一道大难题。

一边是逐年增长的新能源充电需求，另一边是老小区落后的车位布局现实，“新能源”和“老小区”，这个矛盾该怎么“破”？

紧扣群众最关心最直接最现实的民生福祉，桃园街道党工委坚持党建促联建，今年9月份与国家电网泉山分公司签订了“村网共建”电力便民服务合作协议，成立了由街道业务骨干、社区书记、电力公司技术人员共同组成的“桃先锋”便民工作队，合力开展村网合作电力便民服务工作。

聚焦老旧小区充电难题，经过详细调研，工作队深入摸排了辖区内新能源汽车保有量、居民车位数量等，科学分析充电桩建设的可行性，积极推动老旧小区公共充电基础设施“统建统营”。今年12月，第一批电动汽车充电桩在西雅公寓小区试点建设完成并投入运营。

此外，桃园街道以“老旧小区焕新颜”为主题，在东村、西村等社区划定停车位、安装减速带、增设道路转角镜、安装充电棚、更换楼道灯……整治道路、美化环境，老小区焕发新生机。

“现在走在小区里心里踏实多了，呼啸而过的车辆变少了，路面楼道的安全隐患也都消失不见了。”西村社区张大婶乐呵呵地说道。

街道党工委书记王东表示，“村网共建”项目提升了老旧小区用电安全管理和供电服务水平，在助力老旧小区焕新方面成效显著，下一步，桃园街道将不断扩大电动汽车充电桩覆盖面、共建自助电力便民服务点、协同开展用电服务，持续促进“村网共建”项目多点开花，同时进一步完善社区基础和配套设施，不断提升社区管理和服务水平，让广大群众更多地享受到城市发展带来的便利，切切实实把好事办到老百姓心坎上，进一步提升获得感、幸福感。