昨天，作为地铁4号线二期全线首个启动前期施工的车站，菱湖大道站开始前期市政管线、绿化迁改和道路交通疏解导改工程施工，预计工期90天，标志着地铁4号线二期正式启动前期施工建设。随着该站点“动起来”，全线其他5个地下站点前期施工也将陆续展开，为地铁4号线二期大规模车站主体结构施工奠定基础。

昨天上午，在新吴区菱湖大道与震泽路交叉口附近，工人们正在搭建标准化施工围挡，“前期施工主要是对施工区域范围内的绿化进行迁移、硬化交叉口西侧的中分带，做好交通导改准备。此外，还要对电力、燃气、自来水以及污水管线临时迁改，为大规模车站主体施工做好准备。”地铁建设公司相关负责人说。据介绍，仅菱湖大道站前期施工中，就要对12座电力井进行改造，其中有4条电力管将横穿马路。菱湖大道站施工期间，提醒广大市民，东西向经和风路或清晏路绕行，南北向经净慧东道或浪新路绕行。

地铁4号线二期全线6个站点施工将采用绿色环保新工艺。地铁建设公司相关人士说，全线施工场地将采用预制装配式围挡，可反复使用；绿化迁改时，对每棵树的去留实行“一树一策”，杜绝大规模挖移，对于适合后期继续种植的苗木，安排到专业的苗圃等待“回迁”；此外，施工场地布置集纳太阳能供电、噪声隔离和泥水分离等多重智慧环保工地技术，助力打造新线建设的“最干净工地”。

地铁4号线二期工程起自4号线一期终点站博览中心站，途经经开区、新吴区，线路全长8.3公里，工期约4年，建成后将对既有轨道交通网络进行补充和完善，有助于加强各区域的互联互通，助力构建城市发展“双核”格局。（孙倩茹）