中国江苏网讯“真的太方便了！晚上停好车插枪就走，第二天满电出发，而且晚上还免停车费……”5月17日晚上，家住光明新村的陆先生将车停在石头巷路侧临停车位上，一边插枪，一边笑着说：“再也不用开到几公里外的商圈快充，折腾到半夜才能回家了。”

这份便利，源于花桥镇石头巷近期试点投运的“全城充电”项目——这是江苏省首个路侧临停车位“统建统服”充电设施项目。

近年来新能源汽车保有量快速增长，老旧小区因建成时间早、配套不足，无地下车库、地面车位饱和无固定规划，既无法安装私人充电桩，也缺少空间新建集中充电场站，“充电难”成为突出民生问题。今年，国网江苏省电力有限公司对“电暖流”品牌进行焕新，并发布了2026年“为民办实事”十项行动，其中一项是“更好服务保障绿色出行”。国网昆山市供电公司牵头落实行动内容，联合昆山花桥经济开发区管理委员会启动“全城充电”项目，计划通过“统建统服”的运营模式，系统性化解辖区老旧小区充电痛点。

充电设施选址是重要环节。国网昆山市供电公司主动靠前服务，由国家电网江苏电力（昆山服务到家）电暖流共产党员服务队队员顾浩带领团队，依托“电网一张图”充电设施智慧择址模块，围绕区域报装数量、95598充电需求热线拨打比例、小区投运时间、配电可开放容量等6项核心指标开展多维度综合研判，从30多个老旧小区中精准筛选出5个充电需求量大、设施缺口突出的重点小区。

今年春节后，项目团队联合花桥管委会、创控能源公司工作人员逐一对初选小区开展现场走访勘查，连续一个月对小区周边交通状况、居民停车习惯进行系统摸排，再结合社会车流量、周边充电站运营情况、停车场站分布等大数据交叉分析，最终选定石头巷30多个临时泊位作为首个试点区域。这一选址既不占用居民固定车位，又最大化盘活了碎片化公共空间资源，完美契合“桩随车走、电等车来”的便民理念。

确定选址后，国网昆山市供电公司主动牵头联动花桥管委会、城管、社区等多方力量，组建专项工作专班，协同推进现场勘查、方案会审、施工协调等各项工作，高效打通场地协调、线路布设等建设堵点难点。同时，推行“即报即装、即装即用”服务模式，最大限度精简审批环节、压缩建设时限，仅用20天就完成所有充电设施的安装与调试。

本次试点共布设15台7千瓦慢充桩，可满足周边花溪新村、光明新村等4个老旧小区超1000户居民的充电需求。后续当地将推广“热力图+网格化”精准建桩模式，进一步挖掘路侧、公共停车场等临时泊位资源，在商业街区、医院学校、交通枢纽等高频场景加密布局，计划到2026年底新增临街充电场站10个、充电桩250个，助力居民绿色出行“最后一公里”畅通无阻。

通讯员 张君怡

新华日报·中国江苏网记者 戚阜生