中国江苏网1月6日南通讯 1月5日，由上海振华重工为中交二航局建造的150米打桩船“二航长青”轮交船仪式在江苏南通顺利举行，这也意味着我国水工建设领域再添一座“定海神器”。

此次交付的“二航长青”轮是目前世界最大的打桩船，采用国内自主研发、生产制造的目前世界最大的5000吨的推力油缸，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。该轮首次在大型工程作业船舶领域应用柴电混合动力的工程船舶直流组网技术，可提高燃油经济性，降低碳排放。还配备具有远海星站差分功能的打桩定位系统，可实现深远海厘米级精度打桩，是一座名副其实的“定海神器”。该轮的投入使用，将为我国深远海水工工程建设以及海上风电产业链的发展注入强劲动力。

新年伊始，南通海事局将持续聚焦更具特色的“水运江苏”建设，充分发挥职能和专业优势，围绕优化产业发展环境、服务产业提质增效、助推产业集聚发展，为南通海工装备和船舶产业提供全过程、全周期、全方位的服务保障，全力支持辖区企业打造全球领先的“大国重器”，助力南通打造世界级船舶海工先进制造业集群。（彭玉章 王军凯）