交通先行，一体共兴，4月22日10时，由中铁（上海）投资集团承揽的宁马线开通初期运营，南京与马鞍山中心城区实现30分钟直达，宁马“同城化”生活正式开启。

宁马线全长54.23公里，设站16座，北起南京西善桥站、南至马鞍山太白站，最高时速可达120km/h，由中铁（上海）投资集团牵头承揽全线施工总承包及马鞍山段投资、建设、运营工作，中国中铁旗下二局、三局、四局、五局、七局、八局、十局、上海局、隧道局、广州局、电气化局，二院、六院、大桥院、科研院等11个工程局、4家设计院共同参与项目建设。

项目开工以来，在两地政府、实施机构、建设单位的指导帮助下，中铁上投各参建单位树牢“创造兴企 质量立企 品牌强企”理念，深入贯彻“6+1”“我们一起创标杆”党建主题活动要求，不断探索管理模式，提升管理水平，先后攻克临近既有地铁线路施工、长距离并行宁芜铁路施工、跨越既有高速公路和国道以及城市主干道、“上软下硬”复杂地层盾构、大跨径连续刚构梁等诸多重难点，高效推进项目建设，如期实现“洞通、轨通、电通、验收、试运行”各关键节点目标。

宁马线的开通，实现宁马中心城区30分钟直达、大站快车最快20.5分钟互通，彻底打破跨省时空壁垒，构建起“半小时通勤圈”“一小时生活圈”，让“工作在南京、居住在马鞍山”“旅游在双城、休闲零距离”成为日常。线路串联南京滨江、马鞍山慈湖高新区等产业集群，加速人才、技术、资本要素流动，为区域产业协同、创新协作注入强劲动能。作为中铁上投贯彻长三角一体化发展国家战略，助力两市互融互通的重点项目，宁马线不仅是一条交通线，更是苏皖融合的纽带线、民生幸福的惠民线、区域发展的黄金线，对促进长三角一体化发展具有重要意义。

（通讯员 陈任贤 侯雪）