“您老出门了？”“是哎，出去散散步。”5日上午，在鼓楼区西桥19号楼下，居民霍耀光与邻居打着招呼。自从有了电梯，居民上下楼变得轻松了。记者了解到，为了兼顾民生项目与街区风貌，规划资源部门巧设计，在这条网红打卡街装了部“隐形”电梯。

走在西桥的路上，两侧居民楼整齐而别致，与不远处高耸的紫峰大厦，构成一道美丽的天际线。游人依然络绎不绝，却没人注意到，靠近云南路的西桥19号沿街多了部电梯。

说起这部电梯，82岁的霍耀光打开了话匣子。作为加装电梯的牵头人，他告诉记者，单元楼总共7层，80岁以上的就有7人，其中90岁以上的4人，全住在5层以上。“因为没有电梯，有的下不了楼，有的住进了养老院。”霍耀光表示，早期申请加装电梯时，因不符合“全部居民同意”的条件，停滞多年。后来，随着政策放宽，只需三分之二以上业主同意即可启动，事情迎来转机。牵头人和热心居民一次次登门、电话沟通，争取到了大多数人的支持。

但当加装电梯申请送到市规划和自然资源局鼓楼分局时，一个新的问题产生了。“每年都会有约80个项目申报规划进行审批，西桥19号只是其中一个。但它所在的位置却是近年来年轻人游览南京的拍照打卡点。”市规划和自然资源局鼓楼分局局长涂志华表示，收到申请，鼓楼分局立即组织了现场踏勘，一方面了解到楼栋里老人多，增设电梯非常必要，另一方面，西桥每天依然吸引着大量年轻人打卡，加装电梯不宜破坏原有的景观风貌。

如何两全其美？分局牵头组织召开专家咨询会，邀请专家、小区原整治设计单位、增设电梯申请人代表共同参与。专家现场画图进行视线分析，进一步确定了缩小电梯尺寸，更换外立面材质，将井道顶部与原建筑物墙体连接，保障拟增设电梯与建筑物现状外立面风格基本统一。

2023年12月，西桥19号增设电梯方案在根据专家意见完善后再次提起申请，最终获得规划许可。经过数月施工，今年9月下旬，电梯正式完工。小青砖的外立面，间隔性的玻璃窗，与居民楼融为一体。“有了电梯，每天上下楼十几秒就能完成，再也不用走一层歇一层了。在外养老的居民，已经准备回家了。”霍耀光站在明亮的电梯内，抑制不住内心的激动。

记者从市规划和自然资源局鼓楼分局了解到，鼓楼区老小区较多，不乏复杂程度与西桥19号类似的项目。该局多次踏勘现场，通过优化设计方案、主动联系有关部门出具意见、会同街道协调矛盾等方式，破解增梯难题。2017年以来，该区依申请审批许可老旧小区增设电梯约381部，其中逸沁园等多个小区实现全覆盖。记者 何钢