在栖霞山长江大桥核酸检测点，低风险地区来宁司机拿着在查验点分检后获得的蓝色卡片有序进行核酸检测。 南京日报/紫金山新闻记者 冯兴 摄

□南京日报/紫金山新闻记者冯兴

4月30日，“五一”假期正式开启，收费公路7座以下小车免费通行。车流量增加，如何在“外防输入”的前提下保障畅通？上午9时，记者来到栖霞山长江大桥收费站查验点进行了一番探访。

增开道口，创新采用“三色卡”快速分检

“请问您从哪里来？要去哪里？请出示健康码、行程码、核酸报告。”在查验点的各道口，交管部门都安排了专人负责查验车辆的行程轨迹，交通部门则负责查验驾乘人员的健康码、行程码及核酸报告等，做到“人车皆查”。

栖霞山长江大桥查验点副点位长施义鹏告诉记者，前两天，交通部门就已经针对“五一”期间可能出现的大车流与多个部门商谈，联合制定了应急预案。从4月29日晚上起，查验点来宁方向的道口紧急开通了第四和第五股车道，以应对“五一”假期大车流的到来。“目前看，效果还是很好的。”施义鹏说，“只有早晨7点多迎来了一个小的出行高峰，此后的车流量和平时差不多。”

记者在现场看到，有48小时内核酸检测阴性报告、行程码不带*号、健康码是绿色的来宁驾乘人员，可以从查验点快速通行，如果车上人员都提前准备好“两码一报告”的话，现场查验只需要一两分钟。

对于没有48小时内核酸检测阴性报告的外地来宁驾乘人员，现场通过“三色卡”进行快速分检：从低风险地区来宁的没有核酸检测阴性报告人员，查验点会给这辆车的驾乘人员一张蓝色卡片，在上面填写好相关信息，指引他们到查验点旁边的核酸检测点进行检测；从中高风险地区来宁或者健康码为黄码的驾乘人员则会收到一张红色卡片，将在核酸检测点的另一片区域进行检测；如果是从重点涉疫地区来宁的车辆，驾乘人员除了会收到红色卡片外，查验点的工作人员还会在车头贴一张黄色圆形贴纸，提醒转运组跟踪车辆并对其进行重点车辆闭环管理。“这是我们创新的一个分检方式，可以进一步加快查验处置速度，不用再在查验现场一个个安排，影响通行时效。”施义鹏说。

新增“宁畅运”绿色通道，货车预约来宁更便捷

“你好，车辆已经在‘宁畅运’上申报过了，可以直接去前面的核酸检测点进行绿色通道检测。”在栖霞山长江大桥收费站查验点的第四股道，设立了“宁畅运”已预约车辆的绿色通道，从这个通道进入后，不需要再进行车辆查验，只要出示预约码和驾乘人员的“两码一报告”即可。

“请问你车上有几人，预约了吗？请出示一下预约码。”记者在第四股道现场看到，一辆沪牌大货车驶来，工作人员刚一开口询问，驾驶员就熟练亮出了“宁畅运”预约码，工作人员为卡车贴上了标志着重点涉疫地区来宁车辆的圆形黄色贴纸，并引导车辆进入核酸检测点进行检测。重点涉疫地区的货车驾乘人员，需要做完核酸加抗原检测，然后由接引组接引，进行点对点闭环管理，抵达收货的企业所在地。

“五一”假期，栖霞山长江大桥收费站查验点每天通行车辆约3000辆，比平时车流量略有增加。为了确保防疫、保通畅两不误，“五一”假期，交通部门在一线查验点增派了人手，所有增加的查验点道口，平均增加20名左右工作人员，而他们中的很多人已经在一线坚守超过了40天。正在现场忙碌的栖霞山长江大桥收费站核酸检测点副点位长邵志超对记者说：“虽然这一个多月下来，有一些疲惫，但还是可以继续坚持的。希望通过我们的努力，尽快让生活恢复常态。”

“五一”期间，市内车辆出行尽量避免走高速

在查验现场记者看到，由于小车车流量的增加，准备下高速的小车已经排到了匝道上，出现了车多缓行的情况。在其中一股车道上，连续四五辆车都是苏A牌照的小轿车。“早知道不走高速了，这边还要查‘两码一报告’，我们这几个月都没有离开过南京，就是想去城里走个亲戚。”六合区的王先生对记者说。

施义鹏告诉记者，从4月29日晚间到4月30日上午的情况来看，栖霞山长江大桥收费站来宁查验点有不少车辆是从南京的江北到江南，还有从沪宁高速公路马群那边过来的车辆，很多驾乘人员并不知道栖霞山长江大桥收费站有检查站，而是根据导航直接走了高速。“按照目前的防疫要求，只要是经过高速的来宁车辆，我们都会逢车必查、逢人必检。”施义鹏说。

他提醒南京的私家车车主，如果“五一”期间在南京区域内出行、游玩的话，尽量不要走高速，不要通过收费站，包括八卦洲大桥、栖霞山大桥、沪宁高速都是有查验点的。“其实市内出行，走市内的道路、长江大桥或者两个长江隧道进入城区，目前都是比走南京周边的这几条高速要快的。”施义鹏说。