交汇点讯 11月14日，上汽安吉物流旗下远洋滚装船“安吉11”轮，在南京海事局全流程安全保障下，从南京港江盛汽车码头缓缓驶离泊位，满载1191台国产商品车奔赴菲律宾，标志着“南京—东南亚”滚装外贸新通道正式开通，为南京港国际滚装航线版图再添重要支点，也为苏皖地区国产汽车出海打通一条全新高效的海上物流通道。

“安吉11”轮是安吉物流远洋滚装船队的主力运输船舶，长期深耕长江及远洋整车外贸运输业务，具备江海直达航行能力，可兼顾长江内河通航与跨洋远洋航行，适配南京港江盛汽车码头的作业条件。此前，该轮已常态化承担 “南京—中东”滚装外贸班轮运输任务，多次从南京港装载千台级商品车直航中东，实现往返循环班轮运营，拥有丰富的长江港口装船、远洋整车运输实操经验，是支撑南京港滚装外贸航线拓展的核心运力载体。

作为区域重要的滚装汽车出口枢纽，今年以来，南京港持续拓展海外航运版图，已先后开通中东、欧洲方向滚装外贸直航航线，助力大批国内自主品牌汽车从南京港走向全球市场。东南亚市场需求旺盛，是我国自主品牌汽车重点开拓的海外阵地，此前该方向直航运力存在短板，一定程度上制约苏皖腹地车企出海效率。

为推动新航线顺利落地，南京海事局联合各口岸单位打通外贸服务绿色通道。持续优化船舶进出口岸审批、作业报备全流程，精简办事环节，有效压缩船舶港口停靠周转时间。针对“安吉11”这类大型滚装船的作业风险特点，海事部门重点强化车辆绑扎系固、消防应急设施、货舱通风系统、航行助航设备等关键项目监督检查，对船上商品车装载、固定、消防安全逐项核查，筑牢船舶航行与货物运输安全防线，保障本航次千余台商品车安全出海。

“南京—东南亚”滚装外贸新通道的开通，补齐了南京港面向东南亚方向滚装直航运力缺口。通道充分发挥南京港江盛汽车码头专业化滚装作业优势，依托“安吉11”轮江海联运的运输能力，让苏皖腹地生产的自主品牌汽车实现就近装船、直达海外，有效缩短物流中转周期、降低企业综合物流成本，帮助本土车企抢抓东南亚市场发展机遇，加速驶入出海发展“快车道”。

南京市交通运输局港口建设处处长黄河清介绍，下一步将持续当好服务企业的联络员、服务员、协调员，以此次对接会和航线开通为契机，会同有关方面提升南京港汽车出海多式联运服务能力，加快完善汽车出海通道网络和服务保障体系，推动更多“南京造”汽车驶向全球市场，为南京区域性航运物流中心建设和汽车产业高质量发展提供有力支撑。

新华日报·交汇点记者 田墨池

受访者供图