南京红山路126号，一片建于20世纪70年代的老厂房，近期正以全新的模样重新亮相。这里前身是南汽黑墨营汽车生产基地，红砖墙面留存着南京汽车工业的一段记忆。作为南京市今年城市更新计划实施项目之一，纳科·红山工业创新中心通过对存量厂房有机更新改造，盘活老旧工业资产、推动产业升级。目前，园区老旧厂房改造基本完成，进入运营交接阶段。

在老厂房里守护城市工业记忆

参天梧桐掩映着红砖灰墙，墙面留下的岁月痕迹，封存着独属于这片土地的工业往事。步入园区，十余栋老厂房巍然伫立，建筑原始轮廓完整保留，属于工业年代的建筑骨架，在这里被妥帖守护。

纳科·红山工业创新中心的改造，不是简单地推倒重来，而是对以往工业记忆的延续与价值再生。园区原有10幢厂房，过去均用于汽车零部件生产。此次改造最大限度保留红砖外墙、原有建筑结构与厂房风貌，仅对建筑主体加固修缮，守住了独有的印记。

园区转角处由南京依维柯旧门头改造而成的石墙静静伫立，一旁的展示栏细数着地块从1969年南汽齿轮厂到南京依维柯变速箱分公司的工业往事，让城市工业文脉得以延续。

在修旧如旧中重塑产业载体

项目秉持“修旧如旧、功能重塑”改造原则，将老厂房内部空间进行系统性现代化升级。原有生产车间不再局限于零部件制造，经过结构加固、机电更新、消防改造，适配研发办公、产业孵化、数字直播、小型试验等多元场景，厚重厂房空间被赋予灵活多变的现代使用功能。

园区改造同步修复园区管网、内部道路，将园区空间与周边大壮观路、上林苑绿廊衔接，让封闭老厂区融入红山片区城市空间。工业遗产不再是城市的孤岛，而是嵌入社区、联通绿廊，兼顾产业价值与公共空间价值的城市新节点。

生动的变化，藏在昔日的生产车间里。曾经机器轰鸣的厂房，如今变身为24间多元场景汽车直播间，“N个点子”团队从一间办公室起步，凭借对汽车直播赛道的精准把握，打造出流量超万人在线的爆款直播间。工业遗产与数字经济在此碰撞，老厂房里诞生出汽车数字营销的新阵地，年轻的活力为老厂区注入了全新的产业基因。

在产业升级上打造科创生态圈

老厂区的重生，关键在于找到适配主城的现代产业赛道。在产业定位上，该园区锚定“移动出行+”科创生态，围绕“一芯、五高、两融合”进行布局，推动传统制造向智能网联、数字营销、科创服务全面转型。

园区里已形成以智能网联汽车、新媒体营销等为主导的现代汽车服务产业生态。这里集聚了上百家科技企业，包括上汽华域视觉、享道出行等行业头部机构，以及江苏省汽车工程学会等平台，形成了显著的产业集群效应，年产值已突破10亿元。

老厂房更新的意义在于产城融合的探索。该园区兼顾企业发展、人才服务与周边居民需求，联动红山街道打造文体共建基地，配套完善文体、交流空间。未来开园后，这里既是科创企业的孵化高地，也是承载城市工业历史、服务片区居民的公共空间，实现产业发展、历史保护、民生提升多方共赢。

从昔日齿轮飞转的生产车间，到如今科创集聚的产业高地，纳科·红山工业创新中心用有机更新，让厚重的工业底蕴，不断生长出新的产业动能。南京将加强政企合作、多方联动，共同推动存量资产的盘活和利用，吸引更多优质资源的关注与投入，以多元主体的智慧与力量，实现项目的顺利推进与高效运营。

通讯员 宁建轩

新华日报·交汇点记者 刘霞