点读·长三角|汽车产业关键核心技术受制于人,开阳实验室破局“卡脖子”
2026-10-09 10:52  来源:交汇点新闻  作者:王建朋  
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【编者按】由沪苏浙皖合抱而成的长三角,既是改革的“试验田”,又是开放的“最前沿”。自2018年长三角一体化发展上升为国家战略以来,这片35.8万平方公里土地上,实实在在的发展成效不断涌现。聚力再出发,新华日报·交汇点新闻推出“点读·长三角”,从一个个富有活力的示范点、坐标点,读懂长三角之变、一体化之势。

当前,全球汽车产业正经历一场以电动化、智能化、网联化为核心的大变局。在此背景下,中国汽车产业实现了“换道超车”,产销量连续多年稳居全球第一。但繁荣的背后仍有危机,我国汽车产业在关键核心技术上仍受制于人,面临严峻的“卡脖子”风险。基于以上原因,芜湖市依托现有汽车产业基础,牵头筹建开阳实验室,打造一个政府引导、企业牵头、高校支撑、市场运作的高能级开放式创新平台,探索破解“卡脖子”难题的新路径,为保障国家产业链供应链安全、实现高水平科技自立自强贡献力量。

取得哪些成效?

一是强化“省—市—企”联动,聚力建设支撑产业发展高能级科创平台,蹚出加速科产融合新路径。

聚焦打造世界级汽车产业集群,建成汽车产业重要技术创新策源地,安徽省政府强化顶层设计,统筹布局建设新能源与智能网联汽车安徽省实验室(开阳实验室),给予“安徽省科技创新攻坚计划”等专项支持,构建“企业出题、优势创新力量联合答题、市场阅卷”的协同攻关机制,赋予科研管理自主权。芜湖市政府履行主建责任,将实验室建设列入芜湖市“一号科创工程”,在相关政策配套、经费投入、条件保障方面给予顶格支持,自2025年3月获批建设以来,一次性投资2.6亿元建成凤鸣湖研创中心供实验室“拎包入住”,集聚长三角地区高层次人才480余人,突破行业关键核心技术10余项,转化落地项目200余个,影响带动产业链上下游企业1000余家。

二是创新“实体化建设+市场化运营”模式,充分激发体制机制活力,打造赋能创新发展新引擎。

充分发挥“链主”企业优势,瞄准前瞻技术和颠覆性技术,加快实验室实体化建设,整合组建覆盖动力系统、智能底盘、智能座舱等全技术链的36个专业实验室,形成了目标一致的“实验室群”。构建多层次产学研协同创新网络,已与清华、中科大、浙大、同济、东南等10所顶级高校共建“协同创新中心”,将高校前沿基础研究与企业工程化能力深度绑定。引进国内人因工程领域领军人物、浙江工业大学李宏汀教授,先后参与汽车中控屏触控交互理论与流畅性人因参数规范项目、情境意识预警项目、驾驶负荷评估工具等项目。

三是锚定“总平台+总链长”定位,充分发挥优势龙头企业带动作用,引领全产业链高质量发展。

实验室定位于新能源智能网联汽车领域关键共性技术平台,搭建开放式创新数字化管理系统,已汇聚98所高校院所的1170位专家,征集819项科研成果,发布需求280余项,通过大数据智能匹配,变“线下盲寻”为“线上智联”,成为行业知名的在线协同创新枢纽。组织体系化协同创新,每年凝练发布产业“卡脖子”及前沿技术需求榜单,通过“揭榜挂帅”等方式,组织高校团队及产业链上下游企业共同解决关键共性技术问题。为攻克智能声学领域的技术瓶颈,引进南京信息工程大学吴礼福教授担任兼职博士,攻坚发动机与路噪主动降噪算法,成功研发车载防监听(绝对隐私)技术,构建了产品差异化安全壁垒。创新“星火项目”模式,以“短平快”方式吸引千余名高校人才参与解决企业实际难题。与东南大学合作实现偏振体全息光波导HUD性能突破,达到了全球领先水平。

四是贯通“政产学研金服用”通道,强化创新要素融合赋能,涵养“热带雨林”创新生态。

构建“芜湖总部+国内分中心+海外分中心(欧洲等)”的全球研发布局,即:以芜湖总部为支点,整合资源建设全球研发中心;以合肥、上海等国内创新高地为核心,设立分中心,链接当地和周边优质资源,建立“科研成果找企业工程化”与“企业需求找研发团队”双向奔赴机制,实现资源高效对接。充分发挥安徽高等研究院芜湖分院作用,联合上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学等多所高校,开展67个校企联合科研与人才培养项目,以实战为导向培养233名硕博研究生,壮大人才队伍、拓展人才引育渠道。与上海交通大学团队合作电阻-激光复合连接技术(SLCW)项目,攻克了金属间化合物脆性、锌蒸气逃逸气孔等难题,实现强度&涂层&料厚高差异化搭接组合激光焊接技术,达到全球领先水平。

凝练出什么经验?

经验一:探索“战略—市场”双轮驱动,构建新型攻关组织范式。

开阳实验室实践成功的关键在于,实现了国家战略导向与市场资源配置机制的高效统一。由省级政府统筹布局指明“战略方向”,市级政府顶格支持提供“要素保障”,“链主”企业牵头运营确保“市场效率”。这种“省—市—企”联动模式,既保证了攻关目标与国家产业安全需求同频,又借助企业的市场敏锐度和工程化能力,大幅提升了研发效率和成果转化率。这为其他地区承担国家重大科技任务提供了核心借鉴,要找到行政力与市场力的最佳结合点,构建职责清晰、协同有力的“攻坚联合体”。

经验二:确立企业主导的开放平台,打造跨区域创新共同体枢纽。

开阳实验室超越传统合作模式,其突破性在于赋予龙头企业“总平台”与“总链长”的双重角色。通过数字化管理系统,它打破了地域和机构壁垒,将长三角乃至全国的高校、科研院所专家智慧,精准对接至产业一线的真实需求。这启示我们,在复杂的产业链技术攻关中,龙头企业因其对技术路线和产业生态的深刻理解,天然成为聚合跨区域创新资源最有效的“枢纽”。各地应支持领军企业搭建面向行业的开放式创新平台,以此为核心节点,网络化配置资源,变“单点合作”为“体系化协同”。

经验三:践行“不求所有、但求所用”的开放创新哲学,重塑内陆城市创新格局。

开阳实验室立足芜湖,构建了“总部+分中心”的全球研发布局,生动诠释了在数字经济时代,创新要素可突破地理限制进行流动与整合。其实践证明,内陆城市完全可以通过主动链接上海、合肥等创新极和海外资源,将自身的产业基础转化为吸引高端要素的“磁场”,实现“在芜湖,用全国乃至全球智慧”。这对广大非核心城市极具借鉴意义:提升创新能力的关键,不在于拥有所有资源,而在于具备强大的资源链接、配置和应用能力,需以更开放姿态融入全球创新网络。

经验四:聚焦“热带雨林”式生态培育,夯实科技自立自强长效根基。

开阳实验室的贡献不仅在于突破具体技术,更在于其“育成果”与“育生态”并重的长远布局。它通过“政产学研金服用”全链条贯通,特别是联合培养、星火项目等机制,实现了技术突破、产业升级与人才成长的同步。这揭示了解决“卡脖子”问题是持久战,需从“栽盆景”转向“育森林”。对政府而言,核心职能应从直接干预项目,转向构建鼓励探索、宽容失败、要素畅通、自我循环的创新生态,为可持续的科技创新提供深厚土壤。

新华日报·交汇点记者 王建朋

长来长往工作室‌×长三角G60科创走廊联席会议办公室

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