交汇点讯 9月29日南京地铁6号线开通，特色车站一经亮相，便迅速在社交平台上“出圈”，吸引大批市民和摄影爱好者专程前往“打卡”。

6号线以“金陵印象，六朝气韵”为设计主题，打造一站一景的地下文化空间，将栖霞枫林、梧桐山境、古画长卷、工业记忆全部搬进车站。曾经“匆匆路过”的交通枢纽，转变为展示城市文化的“地下展厅”。

线路设有6座特色站：栖霞山站、岗子村站、机场跑道旧址站、明故宫站、金陵石化站和红山新城站。

栖霞山站是6号线始发站。车站以“打开的古籍书卷”为设计内核，金色坡屋顶吊顶搭配古籍纹理的铝板，将栖霞山秋日枫林“搬”进地铁空间，屋顶悬垂数千片形态逼真的枫叶，乘客未出站便能感受栖霞山秋意。

踏入明故宫站，首先映入眼帘的是大气的朱红主色调，极具视觉张力。通往站厅的扶梯被设计成拱形结构，金属线条层层叠叠，犹如穿越明代宫门的时光隧道。

金陵石化站是南京首座工业风主题车站。站内取消传统封闭吊顶，蓝绿色圆形风管与红色消防管道在灰色清水混凝土顶面整齐排布。

这种“管道外露”设计是技术与美学的双重突破，车站通过BIM（建筑信息模型）技术梳理管线，将风、水、电设施整合到一体化综合支吊架上，日后维修无需“拆吊顶”，站厅也少了压抑感，抬头可见管道有序排布。

岗子村站毗邻紫金山，吊顶提取梧桐叶片元素，流线灯带模拟树影摇曳。乘客未出站，便先一步沉浸到“树影婆娑、光影流动”的诗意情境中来。

机场跑道旧址站名旨在“激活”大校场机场的百年记忆。大校场机场始建于1929年，其长约2600米、宽约60米的跑道在2018年被列为南京市第二批历史建筑。

车站装修设计的亮点是将机场跑道的轨迹化为天花板的视觉语言，通过动感的曲线造型与嵌入式灯光系统交织。

站台层还有一面极为震撼的浮雕壁画，内容是与南京渊源颇深的传世名画《韩熙载夜宴图》。

这幅描绘南唐贵族生活的名画置于此，巧妙地将大校场地区的航空记忆与南京深厚的六朝古都文脉连接了起来。

红山新城站站台的天花板设计简洁而富有动感，平行的线条灯带和弧形装饰营造出一种流畅的节奏感，彰显出城市新城的活力与速度。

新华日报·交汇点记者 刘春 吴俊/文 图