交汇点讯 江苏作为全国船舶海工产业第一大省，正处在抢抓机遇、加快产业转型升级的关键时期。船舶海工作为典型离散型生产行业，传统作业模式面临用工缺口大、作业风险高、提质增效压力大等现实痛点，加速智能转型、实现精益造船的需求迫切。
具身智能机器人产业和船舶海工产业均是江苏省“1650”产业体系重点培育产业链群，为推动具身智能机器人产业和船舶海工产业双向赋能、融合发展，日前，由江苏省工业和信息化厅主办的全省举办具身智能机器人重点企业走进船舶行业专场对接活动在靖江市举行，活动汇聚全省船舶海工制造重点企业、机器人制造重点企业及本土机器人配套企业的负责人，通过现场参观与供需对接，搭建精准交流、务实合作的产业平台。
活动期间，参会代表实地参观了江苏新时代造船有限公司的船坞平台和智能化分段车间，直观感受船舶制造一线作业场景。作为活动举办地，靖江在产业推介中展示了雄厚的高技术船舶产业家底——新时代造船、新扬子船业双双稳居全球造船前五强；亚星锚链船用锚链全球份额超70%；多凯动力成为全球第14家生产大型船用低速柴油机的企业。
在供需对接环节，新时代造船、扬子江船业等6家船舶海工总装企业分别发布了具身智能机器人需求清单，结合自身生产流程、技改难点，提出智能化改造、自动化装备配套等实际诉求。7家机器人企业及1家靖江机器人配套企业集中展示核心产品、智能系统方案以及已落地的项目案例，围绕船舶各类作业环节，介绍适配船舶工况的机器人解决方案。
供需双方围绕焊接机器人、涂装机器人、舱室巡检机器人等具体应用场景进行了深入交流对接，初步形成多项合作意向。
江苏省工业和信息化厅副厅长张星表示，产业协同发展需要各方找准自身定位。船舶海工总装企业要当好场景“出题人”，主动开放生产车间、船坞舱室、运维现场，把真实作业痛点充分释放出来；机器人制造企业要当好技术“答卷人”，聚焦焊接、除锈、喷涂、巡检等刚需场景，开发可靠性高、适配性强、成本可控的船用机器人产品；双方要深化协同联动当好产业“合伙人”，建立常态化对接机制，构建“船舶产业提需求、智能装备优供给”的良好生态。
新华日报·交汇点记者 付奇
