交汇点讯 在常州的街头巷尾，一辆辆新能源汽车“变身”移动储能资源，“反向”向电网输送电能；在产业园区，一张张看不见的微电网大幅降低二氧化碳排放量；在绿电绿证服务站，一笔笔绿色电力交易助力企业转型升级……这些场景正是“零碳常州”的生动实践。

今年2月，随着国家首批新型电力系统建设能力提升试点城市名单正式揭晓，常州集齐了国家碳达峰试点、国家首批车网互动规模化应用试点、国家首批零碳园区、国家首批新型电力系统建设能力提升试点四张“国家名片”，成为全国唯一“四大试点”叠加的城市。

从车网互动到云端电厂，探索绿电应用新场景

新能源汽车化身“移动充电宝”，充电桩成为能量双向流动的“神经末梢”。在常州，一场关于“电”与“行”的深刻变革正在城市与乡村、电网与用户之间悄然发生。

车网互动（V2G）是连接交通网与能源网的“桥梁”。在这一模式下，电动汽车化身“移动充电宝”，在电价低谷时充电，在用电高峰时向电网反向送电，实现经济效益与电网调节的双赢。钟楼区五星充电站的车主李女士算了一笔账：晚高峰向电网放电15度赚取18元，深夜再花费不到6元补满电量。一来一回，不仅通勤零成本，每月还能获得额外收益。

基础设施的完善为车网互动提供了坚实底座。2026年，常州在全国率先探索居民“接网备用”模式。截至目前，常州已累计开展六轮规模化放电活动，超过7500辆次新能源汽车参与放电，总放电量超35万千瓦时。从“单向充电”到“双向互动”，常州正让每一辆新能源汽车都成为电网的柔性调节资源。

从地面底座到云端电厂，常州不断探索绿电应用新场景。2024年，常州在全省率先探索成立虚拟电厂监测管理平台，并于同年11月挂牌成立全省首家地市级虚拟电厂管理中心，构建起“资源聚合—智能调控—市场变现”的完整闭环。

虚拟电厂通过先进的互联网平台，将充电桩、储能设备、分布式光伏、空调负荷等海量、零散的用电资源进行聚合，形成一个可统一调度、灵活响应的“超级电厂”。截至目前，全市已有27家虚拟电厂接入新型电力负荷管理系统，聚合3281户用户，聚合可调资源容量超175万千瓦，综合调节能力达到33万千瓦，占全省的21.5％，全省第一。

从虚拟电厂到微网矩阵，释放绿色转型新动能

如果说大电网是主动脉，微电网就是保障末端活力的“毛细血管”。作为具备“自给自足”能力的小型电力系统，微电网集成了光伏发电、储能设备与智慧管理系统，既能与大电网并网运行，又能在突发状况下“孤岛运行”，保障关键负荷不间断供电。

在常州经开区戚墅堰轨道交通产业园，苏南首个用户侧构网型储能电站已并网运行。这套被喻为“智能充电宝”的系统，通过智能算法精准调控源、储、荷，将园区光伏自消纳率从65％一举提升至100％，每年减排二氧化碳3530吨，相当于植树19.6万棵。

为降低企业建设门槛，常州于2025年上线全省首个微电网综合解决方案服务平台“我要建设微电网”，实现定制化方案一键生成。从产业园区到制造工厂，从商业楼宇到居民社区，全市已累计建成191个微电网项目。按照规划，到2030年，这一数字将突破600个，为城市能源安全织就一张坚韧的防护网。

为打通绿电消费的“最后一公里”，常州创新推出“常乐电”绿电绿证服务站，在全市布设“一站五点”，提供政策咨询、交易对接、消费核算等一站式服务。中车戚墅堰机车有限公司通过该服务站开展绿色电力交易，满足企业发展的绿电需求。2025年，常州清洁能源装机占比达到75％，绿电交易量同比增长75％，清洁能源正加速成为城市发展的主引擎。

从试点突破到全域推进，勾勒零碳城市新图景

面向未来，常州绘就清晰的“施工图”。聚焦国家碳达峰试点，单位地区生产总值能耗、单位地区生产总值二氧化碳排放持续下降，经济社会发展全面绿色低碳转型取得显著成效，2030年前顺利实现碳达峰目标，为全国同类地区提供可复制、可推广的绿色低碳转型经验做法。

聚焦国家车网互动试点，让“车桩网”协同成为常态，到2027年，用户侧形成超1万辆次新能源汽车参与放电、累计放电量突破100万千瓦时的规模化互动网络。

聚焦国家零碳园区试点，打造“零碳转型溧阳方案”，“十五五”期间实现单位能耗碳排放0.2吨／吨标煤，全面建成技术领先、模式先进、效益显著的国家级零碳园区示范标杆。

聚焦国家新型电力系统试点，构建电力资源配置新格局，到2027年，全市新能源装机占比达到45％，绿电消费比例达到35％，建成微电网项目超300个。

为更好地推进城市全面绿色转型，常州推出首席双碳官制度，今年也在持续提升首席双碳官能力建设。一批可复制的零碳方案将从单个企业走向园区，一批综合能源服务、微电网建设的“常州模式”将从试点走向市场，一批懂碳、会算、能落地的“碳管家”将加速成长。

新华日报·交汇点记者 张宇熠