交汇点讯 记者5月27日从南京市公共资源交易中心了解到，南京的2名评审专家近日“不见面”完成了新疆新建三塘湖至淖毛湖至骆驿货运专用铁路监理三个标段项目远程异地评标工作。这意味着，一条横贯东天山的“钢铁大动脉”离正式开建又迈出了重要一步。

新疆大项目，为何会有南京专家参与？

今年4月底，全国远程异地评标技术标准正式实施，南京率先接入全国统一平台，入选第一批次跨省远程异地评标测试城市。南京市公共资源交易中心充分发挥南京评审专家储量充足、专业门类完备、评审经验丰富等优势，在常态化推进省内跨地级市远程异地评标的基础上，以打破地域壁垒、盘活专家资源、优化营商环境为核心，加强跨省域合作。

5月中旬，以新疆生产建设兵团公共资源交易中心作为主场，南京市公共资源交易中心作为副场，依托全国公共资源交易平台远程抽取专家，“不见面”完成了新建三塘湖至淖毛湖至骆驿货运专用铁路监理三个标段项目远程异地评标工作。

这是一个什么样的项目？

三塘湖至淖毛湖至骆驿货运专用铁路是新疆境内的一条新建电气化货运铁路，全长444.312公里，是作为新疆“东联西出”战略通道的重要一环，以‌煤炭等大宗货物运输‌为核心，串联天山北坡经济带与南疆城市群，并通过骆驿站接入中欧班列网络，建成后将大大缩短新疆至中亚、欧洲的货运距离，大幅降低区域物流成本，提升“一带一路”沿线物流时效性。

而南京专家此次参与的监理三个标段项目评标工作，涵盖线路核心施工及配套四电工程监理，桥隧密集、地形复杂，专业技术复杂度高，对施工质量的把控要求极高，关乎项目建设质量与安全底线。其中，三个监理标段各司其职，一标段管项目的“头”，5座连续梁桥是这一标段的“硬骨头”；二标段管“腰”，在山岭地带要进行两座隧道的施工，其安全把控和围岩监测是监理的重中之重；三标段管“尾”，负责这条铁路的通信、信号、电力、牵引供电，好比是一条铁路的“神经系统”和“血液系统”。

记者还了解到，截至5月26日，南京今年已开展主场跨省远程评标项目2个，副场跨省远程评标项目9个，深化东西部资源互补，实现优质交易资源跨区域自由流动，以优质专家资源护航多个省份高质量发展。

新华日报·交汇点记者 聂伟 通讯员 付磊