交汇点讯 5月2日，南京地铁发布S2宁马线“五一”假期首日客流——19.58万人次，这一数据刷新南京S线历史客流纪录！
“五一”假期首日，新华日报·交汇点记者体验了假期宁马线，与开通首日一样，在南京首站西善桥站上车，记者没能挤上第一趟地铁，等到第二趟才“站票”上车。
下午三点左右，记者挨个问了所在车厢的乘客，他们几乎全是到南京游玩后返回马鞍山的。“去了中华门、雨花台，吃了汪家馄饨、鸭血粉丝汤。”吴东一家人从当涂到南京游玩，之前都是开车往返，他说：“这次凑热闹，感受一下家门口通地铁的快乐。”
“意料之中啊！”听到宁马线客流好成绩，南京市城市与交通规划设计研究院教授杨涛淡定又欣喜地说，宁马发展轴带历来是南京都市圈中联系紧密、频繁的轴带，假期它是“文旅线”“生活线”，工作日它又变身“通勤线”“就医线”。
乘坐宁马线，产业园区、居住区快速从眼前划过。线路途经南京板桥新城、滨江新城，马鞍山慈湖高新区、花山区、雨山区、当涂县，沿途城市建设相当成熟，很少有城市开发空隙。
约半小时后，地铁到湖南路·安工大站，记者与林宁一家人一同下车，地铁开到这一站，车厢空间才稍微松快些。林宁告诉记者，宁马线通车，周末带孩子去南京玩，地铁单人来回才18元，开车去的话很累人，城区停车位还不好找。最近，他还动了去南京找工作的念头，这样可以住在家里，上下班来回很方便。
“翠林水城、重阳路美食街、体育路夜市……”地铁站内，多幅宣传马鞍山文旅的立牌，介绍湖南路·安工大站站点附近好吃好玩的，马鞍山文旅还打出“宁马同城行”的口号，欢迎南京市民来游玩。
站点外，还未到美食城，一家卖当地特色烧饼的小店就直呼：“最近明显忙起来了，还喊了亲戚特地从合肥过来帮忙，就是不知道热度会持续多久。”他笑着说，听说花鸟市场那边有商家忙得都不想干了！
返程路上，地铁车厢同样拥挤，载着从马鞍山游玩归来的南京人。“手里捧着卡旺卡奶茶，拎着詹记桃酥的，一看就是南京人。”孩子终于上大学了，趁着放假，王琳约了好友、一行四人“五一”来个短途旅行，“打卡豆腐脑、烧饼、奶茶、大肉面，吃不动，实在吃不动了。”她分享道，四个人吃喝玩乐加交通费，人均93元，开个车加个油都不止这么多钱。
地铁驶过马鞍山慈湖高新区站，过了铜井站、牧龙站，报站“江宁滨江开发区”时，王琳才意识到竟不知不觉又回到南京了，不禁感慨：“双城生活一线牵！”
