交汇点讯 4月22日上午10点，是万众瞩目的宁马线地铁开通的时刻。和地铁上汹涌的人流相比，专为这条地铁定制的B33“小蓝鲸”微循环接驳公交车显得更为安静一些。10点钟，与地铁始发同一时间，记者也踏上B33首发班车，体验从始发站金地体育公园南站到板桥地铁站的便捷。

这辆小型公交车身被打扮得清新亮眼：薄荷绿的主色调下，南京的“小蓝鲸”与马鞍山的“马交交”两个吉祥物在车身两侧牵手并行，仿佛在说“宁马一家”。

走进车厢，最显眼的是“宁马同城行”主题展板，旁边摆着一叠彩色小纸条和两本手册。我随手抽了一张漂流条，上面列着南京的钟山风景区、鼓楼医院、新街口，还有马鞍山的采石矶、市人民医院等，每个目的地都标注了从宁马线各站出发的最优换乘方案。另一本漂流指南分南京、马鞍山两册，扫二维码就能直接进入“宁通行”或“马鞍山公交”小程序。正翻看时，头顶的电子屏开始播放马鞍山的城市宣传片，诗意山水与南京的秦淮风光交替出现。一位年轻乘客王女士拿起漂流条对同行的伙伴说：“这下周末去马鞍山玩方便了。”

除了B33，南京公交还开辟了B34与B35两条微循环公交接驳线。三条线路各有分工：B33走生活路线，串起小区、公园和创业园；B34和B35则专攻早晚高峰——早高峰时，B34把出站乘客送到雨花经开区，B35将沿线居民送进地铁站；晚高峰正好反过来。这三条线像一张细密的网，把跨城通勤的“最后一公里”织得服服帖帖。

“双城记”的另一端，马鞍山公交则为地铁接驳新辟2条线路、优化了16条线路。“小蓝鲸”牵手“马交交”，成为全国首个跨省公交接驳联动体系。

“小蓝鲸”载着乘客们走街串巷，轻巧又灵活，板桥新城、古雄大道、绿洲南苑、殷富庄……仅15分钟，记者便到达了目的地。

王女士家住朗诗绿色街区，“以前从家到地铁站距离虽然不远，但乘公交却有点绕，要晃晃悠悠半小时才能到，现在乘坐B33，时间省了一半！”

来到板桥站地铁口，这里分外热闹，居民们热火朝天地聊着地铁开通这件喜庆的事儿。“盼了十年了，终于有地铁了！”徐红红家住绿洲南苑，一大早赶来围观这一盛况，她向记者形容：“人山人海哦！我挤了三趟都没挤上去！”家住锦绣云麓的居民张久安向记者分享：“可以去马鞍山买菜，那个牛肉啊、鱼啊都好！”锦绣云麓就在地铁站口，旁边的市民纷纷恭喜他：“你家房子值钱了哦，变成地铁房了！”

与此同时，马鞍山居民也正感受着“马交交”接驳公交车的便捷。清早虽然下雨，王奶奶还是和几位老姊妹一起坐着最新开通的907号线前往雨山东路地铁站“探路”。站在地铁口，她难掩眼中的激动：“公交车下来就上宁马线咯，就上南京咯！方便得不得了！”

新华日报·交汇点记者 刘霞