4月21日，以“慧聚金陵 路畅行安”为主题的2026年道路交通安全创新与合作大会（以下简称“大会”）在南京国际博览会议中心举办。本次大会由公安部道路交通安全研究中心、中国道路交通安全协会共同主办，来自国内外道路交通安全领域的1500名代表参会，共同探讨行业前沿话题，推动道路交通安全行业高质量发展。

公安部交通管理局党委委员、副局长、一级巡视员张宁，江苏省公安厅党委委员、副厅长高松，世界卫生组织驻华代表马丁（Martin Taylor），公安部道路交通安全研究中心党委书记、政委王建，中国道路交通安全协会会长王长君分别致辞。来自清华大学、同济大学、东南大学等高等院校、科研院所、公安交管部门、行业相关单位的多位嘉宾依次发表主旨演讲，分享前沿理论研究、创新思路与成功实践经验。

会上，江苏省公安厅交通管理总队总队长张波重点分享了江苏省公安数智交管探索实践，展现了一幅以智慧感知为眼、以数据模型为脑、以智能装备为手、以机制创新为脉的江苏现代交通治理新图景。

近年来，江苏全省公安交管部门主动拥抱新一轮科技革命，深入实施公安机关新质战斗力提升工程，以“数智交管”建设为抓手，推动人工智能、大数据、“车路云一体化”等前沿技术全面融入交通安全治理各环节，实现了较大事故连续3年下降、重特大事故连续5年“零发生”的优异成绩。

如果把“数智交管”当成一个基座，那么“车路云”协同化感知网络就是基座上铺向四面八方的条条大道，“一平台”管理模式、“云端大脑＋路侧终端＋车载终端”三级联动网络和超35万套的路面感知终端，构成了“全域、全程、全时”的防控系统。同时，江苏各地市也正在构建更细微、更智能、更灵活的智慧交管平台，如，南京市“智哨”车驾管业务智能研判与数据治理一体化平台，就构建了70多个风控模型，实现了对30多项车驾管高危风险的精准预警与闭环处置。这些遍布城乡的“神经元”，共同构成了江苏交通管理的“千里眼”和“顺风耳”，织就了“全域全时、万物互联”的智慧感知天网，让每一处风险都无处遁形。

海量数据和强大的智能模型背后，是江苏省全力打造的“数据战队”和模型研发矩阵。张波介绍，省公安厅交通管理总队以紫金山数据战队为龙头，推动全省建立了18支交管专业数据战队，吸纳了455名科技人才。近三年来，共研发高质量科技创新成果42个，为基层一线提供数据研判产品1.3万余个。在全国公安交管大数据建模比武中，江苏交警荣获一等奖5项，实现团体总分“三连冠”。这些模型，为破解事故预防重点难点问题提供了智能“工具箱”。“在平时的交管工作中，群众反映很强烈的就是‘炸街’扰民问题，针对这一难题，徐州市研发了‘扑风灭火’飙车翘头高危违法行为探知模型，对此类违法进行轨迹预测、点位锁定和精准查控。”张波举例，像这样的精准治理智能模型，省内各地市都已有不少优秀范例，并仍在不断进行研发更新。

在一线实战中，先进智能装备正成为民警的“得力助手”和“倍增器”。目前，江苏正加快推动“人工智能＋公共安全”在交管领域落地，积极构建“无人机＋智慧铁骑＋智能感知”的立体化巡防模式，全省“空天地”立体化防控体系效能日益凸显。江苏省公安厅交管总队副总队长张怀宁介绍，目前江苏交管部门已建成无人机方舱61个，配备警用无人机539架，培养飞手1365人，南京市在全国首批建成无人机空管中心，各个设区市均搭建了无人机飞控平台，总体建设规模和应用水平始终位居全国第一方阵。而在今年新一轮“苏超”足球联赛等重大安保任务中，具身智能机器人、无人巡逻车等新技术装备也得到广泛应用，让交通组织管控更加精准有效。这些智能装备改变了传统的警务巡逻、执法与应急模式，推动交管工作从“汗水警务”向“智慧警务”跨越。

交通，是经济发展的动脉，亦是民生幸福的纽带。“科技赋能，最终还是为了优化服务水平、增强人民群众的获得感。”张怀宁表示，江苏大力推动交管互联网服务平台与各级政府政务服务平台对接，在所有设区市都设立了交管业务网办中心，在196个派出所综合窗口提供交管业务服务，联合社会机构建立4000多个交管服务网点，实现54％的业务网上办、70％的线下业务社会网点办，群众办事的便捷度和体验感进一步提升。

“乘势而上、顺势而为，因地制宜、精准施策。”张波指出，未来江苏公安交管部门将充分运用科技加快推动形成公安机关新质战斗力，持续深化“数智交管”建设，为全国交通安全治理现代化贡献更多的“江苏智慧”与“江苏方案”。

通讯员 徐望舒

新华日报·交汇点记者 刘雨霏