4月16日，第十届中国国际物流发展大会暨2026南京物流高质量发展大会在南京召开。大会以“物流畅通双循环，枢纽赋能新开放”为主题，由中国交通运输协会、中国物流集团主办，中国交通运输协会运输与物流分会、东部机场集团、苏豪控股集团、省港口集团、市交通集团承办。这场盛会究竟释放了哪些重磅政策红利？南京又将如何借势发力、乘势起飞，夯实物流枢纽地位？记者走进现场，一探盛会干货。

一揽子好政策发布

大会现场，省市联手送出的物流发展“政策大礼包”备受关注。省级层面精准发力，重磅发布支持南京禄口国际机场高质量发展、支持南京高水平建设区域性航运物流中心两大政策措施，双轮驱动南京物流枢纽能级跃升。

“前者聚焦航空货运能级提升，将在国际航线拓展、口岸通关便利、临空产业集聚等方面推出一揽子支持举措；后者围绕江海转运主枢纽建设，将在航运服务能级提升、绿色智慧转型等方面明确一批重点工程与政策保障，合力推动南京港从‘传统货运港’向‘产业供应链服务枢纽’加快迈进。”省交通运输厅厅长吴永宏现场解读。

精准对接企业诉求，南京首次发布的“促进物流发展十大举措”，涵盖枢纽提级、通道拓展、便捷通关等十大方面，从用地保障绿色通道到金融贴息支持，从通关模式创新到多式联运“一单制”突破，项项直击要害、条条务实管用。

“过去，南京港直达上海洋山的外贸快航需70小时，货物在途时间长、企业物流成本高。”南京市交通运输局副局长薛海坦言，经过持续优化航线运营，目前通行时间已压缩至33小时，基本实现“朝发夕至”。“此次十大举措中就专门设置了‘出海提效’专项，可以说我们的每一项举措都不是政策的简单叠加，而从企业实际诉求出发，实实在在帮企业降本、提质、增效。”薛海补充说。

真心实意的政策支持换来企业信任票。“来到南京，正是看中这片土壤！”玉湖冷链副总裁韦佳表示，南京近2万亿元GDP、3500万辐射人口、8000亿元社零总额，蕴藏着巨大的消费潜力，完善的多式联运体系足以支撑全球食材高效集散，“这次大会又发布了这么多好政策，特别是低空经济激励政策，将进一步助力冷链配送提质增效，企业有信心把南京项目打造成立足长三角、服务全国的国际食材交易服务平台。”

一批创新应用场景落地

“一条来自挪威的三文鱼，从降落禄口机场到摆上百姓餐桌，只需5小时。”会上，航空冷链场景的应用介绍，让与会嘉宾眼前一亮。近年来，南京依托禄口机场枢纽优势，搭建生物医药与高端生鲜“航空冷链快线”，完善生鲜水产品、生物医药特色口岸功能，建成空港跨境电商处理中心、放射性疫病检测平台、航空物流公共服务平台，实现特色货品一站式通关、全链条提速。

如果说航空冷链打通了连接全球的“空中大动脉”，那么低空物流则破解了长江船员的“生活烦心事”。以往，长江船舶物资补给耗时费力，船民采购生活用品成本高、不便多。如今，无人机化身“江上外卖员”，彻底改变了这一局面。

“手机点单，十几分钟就能收到新鲜蔬菜和日用品，又快又方便！”这是长江跑船人对“江上点外卖”的由衷称赞。2025年度江苏省应用场景标杆项目“汇闪送”平台，采用大疆FC30无人机，在兴隆洲等水域构建“岸基前置仓+水上服务区”立体配送网。去年，6万架次无人机在南京长江水域安全起降，为15000余艘船舶精准投递物资，总配送重量突破390吨。该模式替代传统交通艇接驳，单次为船东节约成本500至800元，并建立覆盖通信避障、安全应急的完整运营标准，推动“低空+航运”融合发展与示范复制。

“政策的生命力在于落地，创新的价值在于解题。”薛海介绍，本次大会集中发布十大典型物流应用场景，涵盖航空冷链快线、长江低空配送、新能源电池“无感通关”、AI+ 多式联运智慧路由等。其中，“同包同车”内外贸一体化模式入选国家服务业扩大开放综合试点示范经验，“长江低空配送”获评全国绿色物流优秀案例，生动展现了南京物流转型的创新实践与丰硕成果。未来，南京将持续深化物流场景创新，完善“通道 + 枢纽 + 网络”现代物流体系，推动物流运行更高效、服务更便捷、发展更绿色。

一批重量级合作签约

南京市政府与中国远洋海运集团、省港口集团签署三方协议，合力推进区域性航运物流中心建设；江宁经开区与顺丰控股签约总投资30亿元的苏皖数智物流枢纽项目，打造服务华东、辐射全国的高科技物流核心枢纽；临空经济示范区与中国邮政速递物流、金鹏航空、京东货运航空签署航线合作协议；东豪物流与越南CDS签约成立合资公司，逐步构建东南亚至江苏及华东区域跨境物流网络……一批重量级合作项目集中签约，如同一个个强劲的“引擎”，为江苏链接全球、赋能发展注入动能。

东部机场集团有限公司党委副书记、副总经理王承江也现场宣布好消息。“禄口机场三期工程是提升空港开放能级的重大工程，也是落实江苏省‘一中心一基地一枢纽’建设的重要载体，目前正处于加快推进建设‌中。”王承江表示，三期工程会新建一条长3200米、宽45米的跑道；新建T3航站楼及楼前综合交通中心等，满足28万吨保障能力的货运设施和维修机库等配套设施；新增国际货运区，进一步扩大南京禄口机场服务品质与辐射范围，助力江苏企业、中国制造更好链接全球市场。

“此次签约既是机遇，更是责任。”刚刚签下大单，顺丰控股董事长、总经理王卫面露喜悦，“未来，我们将全力参与全国产能出海布局，为中国企业全球化发展提供端到端的一站式供应链保障。同时全力以赴深耕江苏，聚焦本地企业发展需求，打造全链路智能化物流体系，为江苏实体经济高质量发展、开放型经济提质增效，筑牢坚实的物流保障。”

“非常期待！很有信心！”省港口集团副总经理顾国华直言参会感受，“这么多好政策加持，相信南京区域性航运物流中心建设会进一步走深走实，在全国全球范围内争先进位取得新的更大突破。我们也将加快龙潭港区七期建设，加密至东南亚近洋航线，探索非洲远洋直达通道，推动港铁关信息互联互通，让‘江苏制造’通江达海、驶向全球。”

潮起金陵，货通天下。乘着物流盛会东风，南京将加速打造链接国内国际双循环的关键节点，让“货通天下”从这里腾势起飞。

新华日报·交汇点记者 李慧 田墨池 王丽华