编者按 建设全国统一大市场，是构建高水平社会主义市场经济体制的内在要求。我省主动发挥经济大省的市场规模效应和集聚效应，积极推动全省市场由大到强转变，努力为建设全国统一大市场作出江苏贡献。新华日报联合省发展改革委、省市场监管局等多部门推出“统一大市场进行时·一线观察”专栏，挖掘生动案例，解剖服务和融入全国统一大市场的路径和经验，敬请关注。

“滴——滴——”日前，在南京市生态环境综合行政执法局的指挥中心大屏上，红色预警灯突然急促闪烁。随后，“南京机动车排气污染监督管理系统”弹出一条提示：六合区某家机动车尾气检测站，连续多台汽车的尾气检测数据曲线高度重合，一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等数值稳定在一个固定值，瞬间触发了疑似“替气检测”模型警报。

“好家伙，竟然用标准气体造假！”监控人员盯着屏幕上一样的监测曲线，立刻点击生成执法工单，随即推送至辖区生态环境执法人员的手机。仅用20分钟，执法人员便迅速抵达现场，展开核查。而此时的检测站内，工作人员还在收拾着角落里的样气瓶，橡胶管还连着未断电的检测设备，丝毫没有察觉“数字哨兵”早已穿透伪装、锁定猫腻。当看到执法人员出现后，检测站负责人在证据面前，脸色瞬间发白，承认了“替气检测”违法事实。最终，因出具虚假检验报告，该检测站被依法处以16万元罚款。

当前，南京市机动车保有量已突破370万辆，检测机构达103家，平均每家机构每年检查机动车1万辆，单靠人工筛查无异于大海捞针。“以前查这类造假，得耗费大量人力比对数据，还容易遗漏。”南京市生态环境综合行政执法局（一级主办）来超峰指着指挥中心大屏介绍，如今这颗“智慧大脑”24小时不间断盯防，每台车的检测数据都会经过AI模型自动筛查，可疑线索第一时间精准发现。

“以前看数据是‘盲人摸象’，现在是‘全景透视’！”来超峰现场操作演示，只见他轻点鼠标，车辆定期检验数据与重型柴油车OBD（车载自动诊断系统）在线监控数据自动交叉比对，企业门禁和道路抓拍的黑烟车与检验历史一键关联分析，隐藏的问题瞬间“现原形”。一旦发现异常，系统生成结构化执法工单，无缝推送至精准执法平台，直达辖区执法人员手中，形成“发现—推送—查处—反馈”的全流程数字化闭环。今年一季度，这套系统已揪出165条有效问题线索，推动29家次现场检查，执法效能实现“质的飞跃”。

这颗“智慧大脑”不仅是环境监管的“铁面人”，还是统一大市场建设的“金牌服务员”，让跨区域流通、市场交易越来越顺畅。

对于二手车交易这个统一大市场的重要板块，“智慧大脑”让“买卖无忧”成为现实。“以前帮客户办二手车转入，光环保审核就得跑两三趟，材料不齐还得来回补！”南京大公二手车交易市场个体户丁礼盛深有感触。现在通过微信小程序上传车辆信息，系统自带的图像识别技术，几分钟就能对接生态环境部排放标准库完成比对，效率较以前有大幅提升。“上周有个苏州客户买了辆二手SUV，从审核到过户才用了一个半小时！”丁礼盛翻开交易记录，半年来因环保审核便捷带来的回头客就占了三成，纠纷率几乎为零。

个体车主的办事体验也全面升级。“以前新车注册，抱着一摞材料在车管所和环保窗口之间跑，排队半天还可能因为资料不全白跑一趟！”最近，南京市鼓楼区刚买新车的市民张女士说，现在全程线上办理，系统自动识别购车发票、车辆合格证，几分钟就完成环保达标审核，“从下单到上牌，一天搞定，完全不耽误用车！”

一面是“数字哨兵”站岗放哨，让“南京蓝”成为城市发展最亮眼的底色；一面是精准服务破除区域壁垒、简化交易流程，为统一大市场建设“松绑减负”。面对提升生态质量与服务经济发展的双重考题，南京以数字化转型，加强生态环境智慧平台应用，走出了一条生态保护与市场繁荣同频的双赢之路。

新华日报·交汇点记者 李慧 吴琼