12月1日，关乎全国3.8亿车主的电动自行车强制性新国标（GB 17761-2024）正式全面实施——旧版标准车辆即日起禁止销售。

这场覆盖每4人就有1辆电动车的安全变革，到底新在哪、怎么选、旧车该咋办？

新国标有多“严”？安全升级直击核心隐患

被称为“史上最严”的新国标，把安全放在首位，从防火、防改装、制动到溯源，多维度筑牢防线。

“严”在防火性能拉满：塑料件总质量不得超整车5.5%，鞍座、电池盒用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金，就连纺织品、皮革等非金属部件都有明确阻燃要求。要知道，旧国标车火灾时80%的死亡都是毒烟雾导致，新国标从源头遏制这一风险！

“严”在防改装：推行“一车一池一充一码”机制，车辆、电池、充电器绑定专属二维码，相当于电动车的“身份证”。硬件匹配让篡改难度大增，解除限速、加大电池等改装行为，可能直接导致车辆无法运行。

“严”在制动 & 溯源双保障：湿态制动距离大幅缩短，约为旧版的一半，雨天行车更安全；整车编码和铭牌耐高温，火灾后仍能识别身份，方便事故追溯和防盗。

“严”在经营性车辆强制装北斗：外卖、快递等经营性电动车必须配北斗模块，普通车辆预留接口可自选，定位追踪更精准。

人性化调整！续航焦虑、脚踏烦恼全解决

升级安全的同时，新国标也超懂用户需求。

续航方面：针对广泛使用的铅酸蓄电池车型，整车质量上限从55kg提至63kg，能装更大容量电池，续航预计增加15-20公里，对于许多用户而言很大程度上缓解了“续航焦虑”。

取消强制脚踏：电动车设计可以更自由、简洁，尤其是对折叠车、踏板车更友好，骑行时再也不会被脚踏频繁打腿，日常代步更舒心。

选购合规车：认准3个“身份证明”，避开这些坑

12月1日后买电动车，记住这3点不踩雷：

一看 CCC 认证标志：这是车辆通过强制认证的直观凭证，没有就别买！

二看核产品合格证：“一车一证”，务必核对产品型号、整车编码和实车完全一致。

三看查证书有效性：扫描合格证二维码，或登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn），输入CCC证书编号查询，显示“有效”才靠谱（12 月 1 日后旧标准 GB 17761-2018 的CCC证书已注销）。

额外提醒：合规车辆铭牌会标注“GB 17761—2024”和建议使用年限，买时记得留意。若发现商家卖旧国标车、解限车，或无CCC认证的电池 / 充电器，直接打12315投诉！

旧车车主别慌，旧车也能骑！但有“条件”

已上牌旧车：不会被强制淘汰，可继续正常使用！

未上牌旧车：需在2025年11月30日前完成登记上牌。

维修 & 配件：各大企业承诺，旧国标车的维修服务和零部件供应至少持续5年，不用怕后续断供。

电动车新国标落地，本质是为了大家出行更安全。不管是买新车还是用旧车，跟着政策走、认准合规标识，就能安心骑行！

新华日报·交汇点记者 姚政宇