交汇点讯 日前，随着最后一批国产工程车被精准吊运至“维纳勇敢”号外轮，该轮正式起航，从江阴港出发，驶向印度尼西亚。

“经过5天的在港作业，本航船共计装运528辆国产工程车，涵盖自卸车、挖掘机、矿用卡车等多种类型，创下公司近年来工程车单船作业量新高。”江阴联合物流码头生产部负责人陈耀栋介绍，“依托高效的集散与装运能力，江阴港正成为越来越多国产工程车辆企业组货出口的优先选择。”今年以来，江阴港发投集团联合码头已出口工程类车辆2694辆，同比增长1.17倍。

随着高质量共建“一带一路”走深走实，中国与共建国家在基础设施、经贸等领域的合作日益紧密。作为长江下游重要的枢纽港口，江阴港也日渐成为国产“大块头”出口共建“一带一路”国家的重要集散地之一。本批次工程车的目的地是印度尼西亚，该国在城市建设、矿山开发等领域需求持续释放，工程机械市场活力显著增强。“今年下半年，我们还在持续拓展新加坡、越南等共建‘一带一路’国家市场，不断提升‘中国制造’的国际影响力。”陈耀栋说。

为助力国产工程车辆高效出口，江阴海关精准对接企业诉求、破解发展难点。“针对工程车体积大、重量重、移动难、仓储成本高的特点，我们实施‘提前申报+预约查验+抵港直装’监管模式，平均每辆车查验时间压缩至15分钟，实现工程车辆运输、进场、查验、装船全流程高效衔接，压缩通关时间和降低成本。”江阴海关查验一科副科长刘杰说。

新华日报·交汇点记者 宋晓华