抗战期间，中美两国人民并肩作战，结下深厚友谊。据统计，中国共产党领导的抗日武装营救的美国飞行员就超过100名。交汇点新闻日前寻访百岁新四军老兵，讲述了1944年8月，新四军抢救美军一架“超级空中堡垒”B-29重型轰炸机机组幸存人员的动人故事。

而到了1945年，江苏沿海的海门地区也发生了一次美国飞行员获救的事件。

南通市海门区党史专家张炳江讲述了这次惊心动魄的救援经过。1945年6月，德国法西斯已向同盟国投降，日本军国主义尽管日薄西山，即将灭亡，却困兽犹斗。位于长江口海门宋季港江面上，运送物资的日军轮船来往穿梭。6月12日凌晨，一架美军B-24型轰炸机飞往长江口执行轰炸任务。日军高射炮发现后立刻开火，B-24在俯冲投弹时失去平衡，坠毁在宋季港东侧江滩的芦苇丛中。

“根据亲历者回忆，11名成员中，有8人当场遇难。三人在飞机爆炸之前爬出了机舱，他们是22岁的雷特蒙、19岁的少尉报务员纳斯达、20岁的少尉机械师伽罗道。”张炳江告诉记者，当时宋季港虽被日伪控制，但也有新四军游击队在当地活动。民兵钮梦林发现芦苇丛中有外国人后，立刻前来查看。美国飞行人员掏出随身携带的中英文对照的小册子，和钮梦林进行沟通，钮梦林很快确认，这三人是帮助我们打鬼子的盟友。

钮梦林和当地群众迅速将两名机组成员护送到三和镇，另一名跑到牛洪港西边的美军机组成员，也在第二天被护送到三和镇。一场“接力”随即展开。在给美国飞行员处理伤口后，钮梦林等用小车将他们送到乡长曹永华家。其后，飞行员们又被转移到季长朗家、俞建新家。俞建新懂一点英语，能和飞行员简单沟通。这期间，驻扎在南通的三百多日军曾前来飞机失事地点清剿，威逼利诱当地村民说出幸存美军下落，但无人理睬。在日军撤离后，村民又自发地将遇难美军机组人员的遗体妥善掩埋。

6月15日，海门县抗日民主政府派出游击队员来接三名美国飞行人员，此后又将他们送到南通县政府。南通县警卫团安排人员，护送三人绕过封锁线，在吕四港附近的海边，找到一条木船，送三人前往位于东台的苏中四分区驻地。其后，三名幸存者又先后抵达新四军1师师部、皖北新四军军部，最终被转送到美军远东救护中心。一路上，雷特蒙等人受到了粟裕、季方、梁灵光、姬鹏飞、刘瑞龙等新四军将领的热情接待。

雷特蒙等在返回美国前，给海门人民写来一封热情洋溢的感谢信，其中写道：“虽然你们和我们远隔万水千山，但在心里你们永远和我们在一起，我们谨向你们的大恩大德表示感谢。希望在战后能和你们重逢。”

1984年，雷特蒙带着家人回到海门，感谢当年营救他们的海门乡民。1988年，海门县政府在东洲公园建造了一座友谊亭，永远铭记中美两国人民在反法西斯战争中守望相助，共击日寇的深厚友情。

新华日报·交汇点记者 于锋